HMM이 글로벌 선사 가운데 한국으로 수입되는 미국 캘리포니아산 오렌지를 가장 많이 운송한 것으로 나타났다.

미국의 유력 해운전문지 저널오브커머스(JOC)의 ‘피어스’(PIERS) 데이터에 따르면 HMM은 올해 한국향 캘리포니아산 오렌지 총 2982TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)를 운송해 시장 점유율 1위(33%)를 기록했다.

HMM은 지난해(2380TEU·25%)에 이어 2년 연속 운송량 및 시장점유율에서 1위 자리를 지켰다. 국내로 수입되는 오렌지 대부분은 캘리포니아산으로, 매년 1∼4월 운송된다.

오렌지는 냉동·냉장이 가능한 ‘리퍼 컨테이너’로 운송되는 대표적 고부가가치 화물이다. 장기 운송 과정에서 신선도를 유지해야 해 고도의 운송 능력이 요구된다.

HMM은 전 세계 일부 선사만 운영하는 ‘울트라 프리저’ 컨테이너를 운영하는 등 최고 수준의 운송 능력을 보유하고 있다. 울트라 프리저는 영하 60도까지 냉동이 가능한 특수 컨테이너다.

또 일부 리퍼 컨테이너에 사물인터넷(IoT) 장비를 부착해 화물의 실시간 위치, 온도, 습도, 산소·이산화탄소 농도 등 모니터링 서비스를 시행하고 있다. 지난 6월부터 한국, 미국 등 7개국 10개 지역을 대상으로 제공되고 있다.

HMM 관계자는 “냉동·냉장 기술이 발달하면서 수입 과일 등 시장 확대가 예상된다”며 “리퍼 컨테이너 등을 활용한 고부가가치 화물 유치와 시장점유율 확대에 적극 나설 계획”이라고 말했다.