서울 강남구 압구정동의 ‘재건축 대장주’인 압구정3구역 재건축 조합의 새 정비계획이 공개됐다. 압구정 재건축 대표 공공기여 시설로 꼽히는 한강 공공보행교는 사업비에 대한 조합 내부 이견과 유관 기관의 반대로 인해 이번 제안에서는 제외됐다. 이에 따라 향후 서울시 심의 과정에서 공공보행교 포함 여부가 쟁점으로 떠오를 것으로 전망된다.

13일 정비 업계에 따르면 강남구는 이날부터 다음 달 13일까지 ‘압구정 아파트지구 특별계획구역3 재건축 정비구역·정비계획 결정변경안’을 주민에 공개하고 의견을 수렴한다. 압구정3구역은 압구정 현대 1~7·10·13·14차 아파트, 대림빌라트를 재건축하는 사업이다. 압구정아파트지구 중 규모가 가장 큰 데다 한강과 접하는 면이 넓어 대장 재건축 구역으로 꼽힌다. 이번 정비계획 변경은 서울시가 지난해 7월 압구정 2~5구역의 신속통합기획안을 확정한 데 따른 후속 조치다.

정비계획 변경안에 따르면 현재 3934가구 규모인 압구정 3구역은 5175가구로 재건축된다. 지하철 3호선 압구정역과 접해 있는 지역(2만 8970㎡)은 준주거지역을 적용해 최고 56층으로, 나머지 대부분의 면적(24만㎡)은 3종일반주거지역을 적용해 최고 70층으로 짓는다. 압구정 3구역은 당초 77층 재건축을 추진했지만 이번 정비계획 변경안에서 최고 층수를 낮춰 다른 구역과 ‘키 맞추기’를 했다. 압구정2구역과 5구역은 최고 층수를 70층, 4구역은 69층 재건축을 시에 제안한 상태다.

최대 쟁점이었던 한강 공공보행교는 이번 공람에서는 제외됐다. 앞서 서울시는 압구정3구역 조합이 공공기여로 압구정동과 성수동을 잇는 보행교를 제안했고 시가 이를 수용했다고 밝힌 바 있다. 하지만 이후 조합 내부에서 4000억 원으로 추정되는 사업비가 부담스럽다는 의견이 나왔고 결국 공공기여 대상에서 빠졌다. 조합은 변경안에서 공공청사, 덮개도로, 공원 등을 공공기여하겠다고 제안했다.

한강 공공보행교가 압구정 3구역의 핵심 공공기여 시설이었던 만큼 서울시도 심의 과정에서 이 시설을 정비계획에 넣을지 여부를 집중 검토할 것으로 전망된다. 서울시 관계자는 “한강 공공보행교는 조합 제안으로 시작된 구상인 만큼 필수 시설은 아니다”라며 “향후 주민 의견과 관계 부서, 심의 위원들의 의견을 고루 듣고 정비계획을 결정할 것”이라고 말했다. 특히 환경부 산하 한강유역환경청이 공공보행교 조성에 부정적인 것으로 알려져 협의의 변수로 떠오를 가능성도 대두된다.

한편 압구정3구역의 추정비례율은 61.35%로 비교적 낮게 산출됐다. 현재 정비계획에 따르면 현대3차 전용 82㎡ 소유자가 전용 84㎡로 옮기려면 분담금을 3억 5000만 원 가량 내야 하는 것으로 추산된다. 다만 이 금액은 사업시행 및 관리처분 인가 절차를 거치며 바뀔 수 있다.