사회 사회일반

부산도시철도, 지하수를 활용해 여름철 역사온도 낮춘다

4호선 5개 역사에 냉방시스템 추가 설치…총 19개 역사에 도입 완료

부산교통공사가 버려지는 지하수를 역사 냉방에 활용, 자원 재활용과 에너지 절약의 두 마리 토끼를 잡는다.

부산교통공사(사장 박종흠)는 국비와 시비 5억8,000만원을 투입해 부산도시철도 4호선 미남, 동래, 수안, 충렬사, 금사역 등 5개 역사에 유출지하수를 활용한 냉방시스템을 오는 7월까지 설치할 계획이라고 3일 밝혔다.

승강장 냉방시스템은 차가운 유출 지하수로 도시철도 역사에 공급되는 공기 온도를 낮춰 냉방효과를 얻는 방식이다.


공사는 지난 2010년부터 지하수의 수온 20℃ 이하이며 유입량이 일 200톤 이상인 14개 역사에 총 19억원의 사업비를 투입해 냉방시스템을 설치했다.

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공사가 지난 5년간 유출지하수 활용 승강장 냉방시스템을 운영한 결과, 여츰철 연산역사 외부 온도가 33℃일 때 외부 공기를 유출지하수 공급장치에 통과시키면 승강장 온도가 낮아져 약 28℃를 유지하는 등 도시철도 역사 승강장의 온도를 낮추는데 상당한 효과가 있는 것으로 나타났다.

박종흠 부산교통공사 사장은 “지난 5년간 지속적으로 추진해온 유출지하수활용 승강장 냉방시스템 사업이 마무리 단계에 접어들었다”면서 “앞으로도 직원들의 창의적인 아이디어를 적극 발굴, 예산절감과 환경개선의 일거양득 효과를 거둘 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.

현재 부산도시철도 지하터널 구간에서 하루 1만4,000톤의 유출지하수 중 49.7%를 청소용수와 온천천 건천 방지용 용수로 활용하고 있다.

이달 중 4호선 5개 역에 유출지하수를 활용한 냉방설비가 설치되면 19개 역사에 시스템 설치가 완료되면 지하수 활용률이 50.3% 수준으로 높아 질 것으로 보인다.


조원진 기자
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