전기차 보조금 줄때 ‘공급망 기여’ 본다…테슬라는 지원 받을 듯

올해 3월께 초안이 공개된 뒤 외국 전기차를 과도하게 차별한다는 지적이 나왔던 전기차 보조금 사업자 기준이 대폭 수정됐다. 기업 신용등급과 국내 특허 등 우리나라 기업에 유리했던 항목이 줄고 커트라인 점수도 80점에서 60점으로 낮아졌다. 이에 따라 테슬라 등 해외 업체들의 보조금 문턱이 더 낮아질 것으로 전망된다. 기후에너지환경부는 13일 이 같은 내용의 ‘전기차 보급 사업 수행자 선정 평가 기준’을 확정했다고 밝혔다. 정부가 제조사 역량을 평가해 보조금 지급 여부를 결정하는 것은 이번이 처음이다. 기후부는 다음 달 중 제작사 평가를 마무리한 뒤 7월 1일부터 제도를 시행할 방침이다. 평가 항목은 △기술개발 역량(10점) △공급망 기여도(40점) △환경정책 대응(15점) △사후 관리, 지속성(20점) △안전 관리(15점) 등 5개 분야 13개 세부항목으로 구성돼 있다. 평가를 통해 보조금 지급 대상이 되더라도 주행거리 등 모델별 성능에 따라 지급 최대액이 달라지는 기존 제도는 그대로 유지된다. 가장 배점이 높은 공급망 기여도 부문은 국내에 제조 사업장을 운영하거나 국산 부품을 활용해야 점수를 획득할 수 있도록 설계됐다.

중국 룽손, 데스크톱 프로세서 출하량 100만개 돌파···인텔에 도전장

중국 반도체 설계업체 룽손테크놀로지가 주력 데스크톱 프로세서 출하량 100만개를 돌파하며 중국의 반도체 자립에 속도를 내고 있다. 홍콩 사우스차이나모닝포스트(SCMP)는 13일 중국산 중앙처리장치(CPU)가 단순 시험·보급 단계를 넘어 본격적인 상용화 단계로 진입했다며 이같이 전했다. 룽손은 “3A6000 프로세서는 데스크톱 개인용 컴퓨터(PC) 칩으로 자체 개발한 것이다”며 “이 칩은 2020년에 출시된 인텔 데스크톱 CPU와 성능이 유사하다”고 설명했다. 룽손은 2001년 중국과학원 산하 연구 프로젝트로 출범해 2010년 분사한 기업이다. 2022년 상하이 스타마켓에 상장했으며, 현재 중국 정부가 외국산 반도체 기술에 대한 의존도를 줄이기 위해 집중 육성하는 기업이다. 룽손의 지난해 매출은 6억 3530만 위안(약 1200억 원)으로 전년 대비 26% 증가했다. 순손실은 6억 2530만 위안(약 1380억 원)에서 4억 5510만 위안(약 1000억 원)으로 줄었다. 중국의 반도체 국산화 전략은 프로세서에만 그치지 않는다. SCMP는 “상하이인공지능연구소가 최근 인공지능(AI) 의사결정 시스템과 자동 합성 기술을 활용해