스페이스X 韓 공모 ‘0’ 서학개미 대응 요령은?

일론 머스크의 스페이스X가 12일 나스닥에 상장했습니다. 공모가 135달러에서 시작해 150달러에서 거래를 시작, 19% 넘게 뛴 161.11달러로 정규장을 마감하고 애프터마켓에서는 166달러 선을 기록했습니다. 1조 7500억 달러라는 사상 최고 기업가치의 증시 데뷔에 상장 후 급락할 수 있다는 우려도 많았습니다만, 우선 첫날 성적은 상대적으로 완만한 상승세를 보이며 합격점이라는 평가가 따릅니다. 서학개미들의 관심도 그 어느 때보다 뜨겁습니다. 하지만 축포 이면에서는 묘한 파열음도 들려옵니다. 상장 첫날 단숨에 시가총액 2조 1000억 달러를 돌파하며 대만 TSMC나 브로드컴까지 제치고 글로벌 시총 6위권에 안착하는 기염을 토했지만, 한편에서는 “아무리 그래도 적자 기업이 너무 비싼 거 아니야?”라며 월요일 이후 주가 급락을 경계하는 목소리가 적지 않습니다. 여기에 상장지수펀드(ETF)를 통해 간접 투자에 나섰던 국내 투자자들의 공모 물량 배정 실패와 기존 우주 관련주 급락을 둘러싼 노이즈, 15일부터 쏟아질 단일종목 레버리지·인버스 ETF에 따른 변동성 확대 전망까지 겹치며 기대와 우려가 팽팽하게 맞서고 있습니다. 투자

대통령 전용기 ‘공군 1호기’ 내년 임차 연장해 계속 탄다

정부가 대한민국 대통령 전용기인 ‘공군 1호기’를 내년 1월 임차 기간이 끝나면 연장 계약을 통해 5년 더 임차해서 운용할 방침인 것으로 알려졌다. 일각에서 국격에 맞게 대통령 전용기 구매를 주장하지만 구매 계획은 없는 것으로 전해졌다. 13일 서울경제신문 취재를 종합하면 공군은 내년 1월 10일로 끝나는 대통령 전용기인 공군 1호기의 임차 기간을 5년 더 연장할 계획이다. 국회 국방위원회 강선영 국민의힘 의원실의 질의에 공군은 현 정부 내에 1호기 구매 계획은 없다고 답변했다. 정부는 대한항공과 보잉 ‘B747-8i’ 기종을 2027년 1월 10일까지 5년간 임차하는 계약을 체결했다. 임차 비용은 약 3000억 원이다. 앞서 보잉 ‘B747-400’ 기종이 약 11년 9개월 동안 대통령 전용기 임무를 해오다 문재인 정부에서 신형으로 교체됐다. 대통령이 탑승하는 전용기는 ‘코드원’(Code-One)으로 불린다. 미국 대통령 전용기 ‘에어포스원’(Air Force One)처럼 공항 관제탑에서 대한민국 대통령 탑승 비행기를 통칭하는 콜사인이다. 대한민국 공군 1호기 편명은 KAF-001이다. 군 관계자는 “내년 1월 임차 기간