사회 사회일반

항만업계 "물류흐름 막는다" 반발

인천시, 항만배후단지에 주상복합 아파트 추진<br>市선 "상업지구 조성땐 복합단지도 필요"


인천시가 항만관련 시설이 들어설 지역에 대규모 주상복합 아파트 건설을 추진하고 나서 항만업계의 거센 반발을 사고 있다. 28일 인천시와 인천항만공사에 따르면 시는 최근 인천항 일대의 분진과 소음에 따른 민원이 집중됨에 따라 중구 항운아파트와 연안아파트 등 1,200여가구 주민들을 인천 남항 일대 263만㎡의 제3준설토투기장(아암물류2단지)에 집단 이주시키는 방안을 검토하고 있다. 이 지역은 지난 2006년 12월 당시 해양수산부(현 국토해양부)가 전체 263만㎡ 가운데 오는 2011년까지 142만㎡를 항만배후단지로 조성하기로 하고 이미 토지이용계획을 세운 곳이다. 나머지 121만㎡는 항만관련 부지로 지정 고시됐으며 물동량 및 배후단지 수요 등을 지켜본 뒤 활용계획을 세울 방침이다. 그러나 시는 이 지역을 올 초 인천경제자유구역 9공구로 지정, 개발계획을 수립하면서 항만배후단지 142만㎡ 가운데 3만9,000㎡는 연안ㆍ항운아파트 주민 이주용으로 사용하고 나머지 138만1,000㎡는 녹지 및 공원용지로 각각 지정했다. 시는 이 같은 계획을 지난 7월 국토해양부 광역도시계획에 반영해 줄 것을 요청해 놓고있다. 시는 연안ㆍ항운아파트 주민들이 이주할 경우 아파트 부지 5만2,800㎡는 향후 물류단지로 활용하는 방안을 검토하기로 했다. 인천항만공사와 항만업계는 이에 대해 “인천항이 항만배후단지 입주 수요에 비해 개발면적이 절대적으로 부족한 만큼 배후단지 면적 전체를 물류단지로 만들어야 한다”면서 “인천 남항 주변에 주상복합 아파트가 들어설 경우 물류흐름을 막는 것은 물론 환경문제를 유발해 아파트 부지로는 적절하지 않다”고 반발하고 있다. 인천시 관계자는 “물류단지에 일정규모 이상의 상업지구가 들어서야 하기 때문에 주상복합단지도 필요하다”면서 “환경문제는 수림대를 포함한 공원용지를 조성해 충분히 예방할 수 있다”고 강조했다. 한편 제3준설토투기장은 인천항의 외항시대를 주도하고 있는 인천남항 ICT(인천컨테이너터미널), SICT(선광컨테이너터미널) 등 컨테이너 부두의 배후부지로, 일본 물류업계와 해외 수산업계 등에서 높은 관심을 보이고 있다.

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