경제·금융

양천 신월동 ∼ 영등포 당산역 2012년 경전철 운행

BTO방식 2008년 착공


오는 2012년 서울 양천구 신월동 화곡사거리에서 영등포구 당산역까지 운행되는 경전철이 개통된다. 양천구와 현대산업개발은 3일 서울 양천구청 소회의실에서 추재엽 구청장과 이방주 사장 등이 참석한 가운데 목동 경전철 민간투자사업에 대한 양해각서(MOU)를 교환했다. 총 9,000억원이 투입되는 이번 프로젝트는 건설 후 최대 30년간 민간에서 운영한 뒤 서울시에 기부채납하는 BTO(Build-Transfer-Operate) 방식으로 진행된다. 현대산업개발은 7월 시에 이 같은 내용을 중심으로 한 사업제안서를 제출할 예정이다. 경전철사업은 2008년 착공, 2012년 개통을 목표로 하고 있다. 노선은 남부순환로 신월동 화곡로입구교차로~서울트럭터미널교차로~신정로~목동중심축도로~영등포구 당산역에 이르는 12.6㎞ 구간이다. 여기에는 정거장 14개소와 지하철 5호선 오목교역, 2호선 당산역, 9호선 양평역(신설 예정) 등 총 3개의 환승역, 차량기지 1개소 등이 들어선다. 양천구의 한 관계자는 “초고층 주상복합 건물이 들어서면서 목동을 중심으로 교통난이 심각한데도 불구하고 시가 양천구 경유 노선인 지하철 11호선 계획을 백지화하는 등 교통대책을 마련하지 않고 있어 이번 사업을 민간투자 방식으로 추진하게 됐다”고 설명했다. 양천구는 경전철이 도입되면 상습정체구간인 남부순환로 및 목동 주변 지역의 교통혼잡이 개선될 것으로 기대했다.

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