4ㆍ2 전당대회 후 구성될 열린우리당의 2기 체제의 성격은 중도실용노선으로 기울 것으로 보인다. 이에 따라 향후 정국이 대통령 탄핵, 행정도시법 등으로 갈등이 많았던 1기 때에 비해 다소 안정될 것이라는 전망이 힘을 얻고 있다.
전당대회가 하루 남은 상황에서 ‘문희상 대세론’이 무너질 가능성이 낮은 것으로 점쳐진다. ‘실용 대 개혁’의 대결구도에서 실용파의 승리가 가시화되고 있는 셈이다. 한명숙 후보가 투표결과에 상관없이 여성 몫의 상임중앙위원으로 올라가기 때문에 만약 염동연, 송영길 후보 가운데 한 명이 상임중앙위 진입에 성공한다면 5명의 최고 지도부 중 3명을 실용파로 분류할 수 있게 된다.
중도실용노선의 지도부는 4월 임시국회 등 향후 정국을 야당과의 대화와 타협을 통해 풀어갈 것으로 보인다. 특히 대통령 비서실장 출신인 문 후보는 노 대통령의 남은 임기 안에 개혁의 가시적 성과를 만들어내야 하는 임무를 가지고 있기 때문에 야당과의 불필요한 마찰을 피할 것으로 예상된다. 문 후보는 국가보안법, 과거사법 등 3대 개혁입법에 관해서도 야당과의 ‘합의 처리’를 강조하고 있다.
물론 개혁 진영 후보들이 적어도 2명 이상 상임중앙위에 진출할 것으로 예상되는 만큼 주요 이슈에 대한 노선싸움이 더 심해질 가능성도 없지 않다. 문 후보가 이를 통합해내지 못할 경우 실용노선이 흔들릴 공산이 크다.
내년 지자체 선거이후 당내 대선후보 경쟁구도가 모습을 드러내면 ‘실용 대 개혁’간의 대결이 재점화될 것으로 예상된다. 문 후보가 당내 갈등을 일으키지 않으면서 잠재적 대선후보군을 관리할 수 있을 지의 여부가 향후 정국의 열쇠가 될 전망이다.
