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재규어 코리아(대표 이향림)는 19일 컴팩트 스포츠 세단인 '2008년형 X-TYPE' 2.5와 3.0 모델을 국내에 출시한다고 밝혔다. 재규어의 엔트리급 모델인 X-TYPE은 재규어 차종 중 유일하게 '트랙션 4'(Traction 4)라고 불리는 사륜구동 방식을 채용, 겨울철 눈길 위에서도 뛰어난 접지력과 핸들링 성능을 보여준다. '트랙션 4 시스템'은 보통의 주행 조건에서는 엔진 파워를 앞뒤 바퀴에 각각 40%와 60%를 전달하지만, 전륜과 후륜의 스피드 격차가 생기면 이를 자동으로 감지하도록 설계됐다. 노면이 젖어있거나 급가속하는 과정에서 한쪽 바퀴가 미끄러지면, 접지력을 완전히 되찾을 때까지 나머지 바퀴에 구동력을 집중해 회전의 균형을 유지시켜 준다. 엔진과 트랜스 미션은 2.5L/3.0L V6 엔진과 5단 자동변속기를 탑재했다. X-TYPE 2.5는 최고출력이 194마력(@6,800), 최대토크는 24.9Kg.m(@3,000)이며, X-TYPE 3.0은 최고출력이 231마력(@6,800), 최대토크는 29.0Kg.m(@3,000)이다. 또 X-TYPE은 2,000∼2,500rpm의 낮은 엔진 스피드에서도 최대토크의 90%를 구현하는 엔진 성능으로 재규어다운 순발력을 경험할 수 있다. X-TYPE은 더욱 향상된 탑승자 보호 기능도 갖췄다. 차량 전·후방에는 충돌시 발생하는 힘을 흡수하고 적절한 방향으로 전환해 충격 에너지가 효과적으로 분산되도록 설계한 크럼플 존이 설치돼 있다. 모든 도어들은 측면 충돌시 승객을 보호해 주는 임팩트 바(Impact Bar)로 보강되어 있으며, 듀얼-스테이지 프론트 에어백, 커튼식 에어백, 운전자의 다리를 보호하는 무릎 에어백 등 다수의 추가적인 에어백들을 채용했다. 이밖에 색상에서도 달라졌다. 개성있는 소비자들의 욕구에 맞춰 포슬린 화이트(Porcelain White)와 섀도우 그레이(Shadow Grey) 컬러도 X-TYPE 2008년형부터 적용이 가능해 졌다. 재규어 코리아의 이향림 대표는 "엔트리급 모델인 2008 X-TYPE의 출시를 통해, 재규어는 보다 강화되고 다양해진 제품군으로 브랜드 경쟁력을 갖추게 됐다"며 "그동안 재규어를 선망해온 젊은 층 소비자들로부터 좋은 반응을 얻을 것으로 기대한다"고 말했다. 국내 판매가격은 X-TYPE 2.5가 4,990만원, 3.0 모델이 5,990만원(부가세 포함)이다.
