특례법 첫 적용 '민간개발 산단 1호' <br>면적 121만㎡에 1,947억 투입… 내년 완공 목표로 부지조성 공사
울산시 울주군 두서면 활천리 일대에 조성중인 ‘KCC 울산일반산업단지’는 산업단지 특례법 시행 이후 전국에서는 최초로 공사에 들어간 ‘민간개발 산단 1호’다.
KCC 울산일반산업단지는 2011년 완공을 목표로 부지면적 121만 8,570㎡에 공사비 890억원, 용지매입비 650억원 등 총 사업비 1,947억원을 투입해 부지조성 공사가 진행 중이며, 이달 하순부터 본격 분양에 들어갈 예정이다.
유치대상 업종은 녹색에너지 사업과 운송장비 제조업 및 자동차 트레일러 제조업, 전기장비 제조업 등이다. 이미 태양광 소재 전문업체인 티에스솔라텍을 비롯해 40여 개 기업이 입주 신청을 마쳤다.
KCC울산일반산업단지는 울산광역시와 경북 경주시의 경계에 위치해 경주와 대구 등의 자동차 협력업체들과의 연계가 용이하다. 또 현재 건설중인 울산～포항 고속도로가 바로 연결된다. 단지와 100여m 떨어진 곳에 경부고속도로 봉계IC가 신설될 예정이며 오는 10월에는 인근(울주군)에 KTX 울산역이 개통된다. 35번 국도와 인접해 있으며 여타 울산시와 전국의 주요도시 및 주변지역을 연결하는 도로 확장 및 신설로 광역교통망이 잘 갖춰져 있어 물류 이동이 원활할 것으로 예상된다.
KCC울산일반산업단지의 분양가는 울산지역 산업단지와 비교해 저렴한 수준인 3.3㎡ 당 70만 원선에서 책정될 것으로 알려졌다.
티에스산업개발이 KCC 울산일반산업단지 개발에 나선 것은 무엇보다 개발에 따른 사업성이 충분하다고 판단했기 때문이다.
최근 경기가 회복조짐을 보이면서 산업단지를 개발하기 위한 산업단지 지정 및 조성공사가 전국적으로 활기를 띠고 있다. 산업단지(일반 산업단지)는 지난해 3ㆍ4분기 기준으로 전국 분양률이 96.2%에 달해 여유가 없다. 이 때문에 산업용지 공급 부문에서 차지하는 민간개발산업단지의 역할과 비중이 커지면서 분양에는 문제가 없다는 판단을 하게 됐다.
이와 함께 지난 2008년 9월부터 시행 중인 산업단지 특례법으로 이해 인ㆍ허가 기간이 종전의 2～3년에서 6개월로 단축되면서 투자 회수에 대한 자신감도 높아졌다. 이밖에 민간자본에 의해 주도되는 산업단지는 수요 기업을 파악하고 부지 규모와 용도를 명확히 분석, 단기간에 예산을 집중해 토지매입 및 조성공사를 마무리함으로써 단지 분양가를 낮출 수 있는 점도 장점이다.
티에스산업개발은 이 같은 매력 때문에 앞으로 민간 산업단지 개발이 활성화할 것으로 내다보고있다. 특히 경기회복이 본격화되면 공장부지 수요가 증가할 수 밖에 없어 앞으로 더욱 주목을 받을 것으로 예상하고 있다.
이성우 티에스산업개발 회장은 “사업성이 충분한 만큼 민간기업의 산업단지 조성이 잇따를 것으로 생각된다”며 “전국에서 처음 특례법에 따라 조성되는 산업단지인 만큼 모범적인 산업단지가 되도록 만들겠다"며 고 밝혔다.
