이번에 개통된 확장공사는 2005년 3월 착공한지 10년 만이다.
이 도로에서는 2002년 6월 당시 여중생이던 효순·미선 양이 왕복 2차로 변을 걷다가 미군 궤도 차량에 치여 숨지는 사고가 발생했다.
경기도는 당시 좁은 도로가 사고 원인으로 지목되자 왕복 4차로 확장 공사를 계획, 2005년 3월 착공했다. 총 1,835억원이 투입됐다.
이번 법원~상수간 도로의 개통으로 파주시 법원읍에서 양주시 남면까지 기존 협소한 도로로 인한 교통체증 해소는 물론 지역간의 접근성이 개선될 전망이다.
경기도 관계자는 “현재 공사 중으로 법원~상수간 도로와 연계되는 조리~법원간 도로(L=13.7km 공정률 45%)가 2017년에 준공이 되면 수도권 북부지역의 동?서 간선도로망 구축을 도모하고 앞으로 파주시 자유로(파주출판산업단지)에서 양주시 남면까지 70분에서 40분 이내로 단축돼 원활한 물류이동을 통한 지역경제 발전에 크게 기여할 것”이라고 말했다.
