리콜 명령을 받은 자동차 10대 가운데 절반 가까이는 귀찮다는 이유로 수리를 하지 않은 채 운행되고 있는 것으로 나타났다.
7일 건설교통부에 따르면 자발적 또는 강제 리콜 시정률을 조사한 결과 지난해 대상 차량 12만5,460대 중 수리에 응한 자동차는 6만9,646대로 전체의 55.5%에 머물렀다. 리콜 대상 차량 10대 중 4대 이상은 심각한 결함을 안고 버젓이 도로를 누비고 있는 셈이다.
이는 지난 2005년 리콜 대상 차량 85만2,172대 가운데 65만8,347대가 수리해 77.2%의 시정률을 보였던 것에 비해 크게 나빠진 것이어서 대책마련이 필요하다는 지적이다.
지난해 리콜 시정 현황을 세부적으로 보면 국산차는 11만7,867대(21종)가 리콜 명령을 받아 55.9%(6만5,853대)가 수리를 받았고 외제차는 7,593대(41종) 가운데 50%인 3,793대만이 리콜에 응했다.
특히 오토바이 등 국산 이륜차는 지난해 1만6,040대가 리콜 명령을 받았지만 겨우 219대만이 수리를 받아 시정률이 1.4%로 이륜차의 교통사고 위험률이 매우 큰 것으로 조사됐다.
건교부의 한 관계자는 “최근 실시한 설문조사 결과 대부분의 차량 소유자들이 ‘귀찮아서 수리를 안받는다’고 답변했다”며 “리콜 통지를 받았다는 것은 그만큼 그 차량을 운전할 경우 사고 날 확률이 높다는 사실을 보여주는 만큼 꼭 리콜을 받아야 한다”고 당부했다.
