중국 당국은 그러나 지하철 건설 사업에 군침을 흘리고 있는 외국 기업체들을 겨냥, 『건설 장비는 중국제로 해야 한다』고 못박았다.차이나 데일리는 국무원 자료와 관리들의 말을 인용,『인구 100만 이상의 도시들에서 교통난을 해소하기 위해서는 지하철 또는 경전철이 꼭 필요하다』며 『30개 도시가운데 1차로 15개 도시가 지하철 건설 계획을 내놓았다』고 보도했다. 이번에 건설을 신청한 구간의 총연장은 430㎞로, 건설 비용은 168억달러에 이른다.
현재 중국에서 인구 100만 이상의 대도시는 34개에 이르는데 지하철이 있는 도시는 베이징(北京), 상하이(上海), 광저우(廣州), 톈진(天津) 4곳 뿐이다.
한편 중국의 지하철 건설 계획은 지난 95년 예산 부족을 이유로 20여개 도시에서 보류됐으며, 지하철 1㎞ 건설에 3,600만∼4,800만달러가 필요할 것으로 추산되고 있다.
