대형사업 잇단 차질···울산이 '울상'

울산 자유무역지대가 추진되고 있는 울주군 청량면 신 산업단지 예정지

경부고속철 역세권개발 및 울산경전철 건설, 신산업단지 조성 등 울산의 3대 대형 사업들이 예산난에다 건설 예정지내 문화재 보존 문제 등으로 사업시기가 연기되거나 개발 축소 등이 불가피한 것으로 드러나 지역경제 활성화에 적신호가 켜졌다. 20일 울산시 등에 따르면 산업수도 울산 경제의 제2도약을 가져다 줄 것으로 기대돼온 고속철 역세권개발과 울산경전철 건설, 신산업단지조성 등 대규모 사업들이 정부 및 울산시의 재정난에다 문화재지역 분류 등 각종 악재가 겹쳐 정상추진이 불투명한 것으로 최근 밝혀졌다. 우선 경부고속철 역세권 개발 사업은 문화재 발굴문제로 발목이 잡혔다. 문화재청은 최근 고속철 울산역 일원 82만여평을 문화재지역으로 분류, 울산시에 보존요청을 해왔다. 문화재청은 지난해말부터 고속철 울산역 인근 울주군 삼남면 신화리 일대에 대한 지표조사결과 이 일대 상당 면적이 청동기 시대 대규모 취락지와 삼국시대 분묘가 밀집된 지역으로 조사돼 보존이 불가피하다는 입장이다. 이에 따라 다음달부터 착수 예정된 실시설계 작업에 큰 혼란이 예상됨은 물론 오는 2010년 고속철 개통시기에 맞춰 완료돼야할 역세권 개발 사업의 차질이 우려된다. 울산 고속철의 역세권은 22만2,000여평에 호텔과 백화점, 전시시설 등이 들어설 예정이다. 울산 경전철 사업의 경우는 예산난과 시민단체의 반대 등으로 본격 착수가 상당기간 지연될 전망이다. 울산시는 북구 효문동에서 범서읍 굴화리까지 15.6㎞에 4,315억원을 들여 오는 2011년까지 경전철을 건설키로 하고 지난해 11월 기본설계용역을 발주했다. 그러나 이 사업은 전체 예산 중 울산시 부담분인 2,000여억원의 확보문제가 불투명한데다 최근 시장선거 과정에서 시민단체들이 사업 재검토를 강하게 주장하고 나서 차질이 예상되고 있다. 시는 이에 따라 당초 2010년으로 예정된 착공시기를 늦추는 방안을 검토 중이다. 울산시가 추진중인 76만평 규모의 신산업단지 조성사업도 산업단지내 자유무역지역 지정 무산으로 어려움이 예상된다. 울산시는 지난 2002년부터 산자부에 신산업단지내 4만여평을 자유무역지역으로 지정해 줄 것을 요청해 왔으나 정부가 자유무역지역지정에 1,000억원의 예산이 소요되는 점을 문제 삼아 지난해말 지정신청을 탈락시킨 데 이어 최근 울산시의 추가지정 요청에도 응하지않고 있는 실정이다. 울산시측은 이 같은 문제들에 대해 “시민의견 수렴과 관계 기관에 대한 지속적인 건의 등을 통해 사업이 이뤄질 수 있는 방안을 모색 중”이라고 밝혔다.