정부가 자동차용 반도체나 임베디드 소프트웨어(SW) 등 ‘인간친화형’ 자동차(HFVㆍHuman Friendly Vehicle) 부품산업을 집중 육성하기로 했다.
지식경제부는 3일 서울 역삼동 한국과학기술회관에서 현대차와 한국마이크로소프트ㆍ전자통신연구원 등 산ㆍ학ㆍ연 전문가 100여명이 참석한 가운데 열린 ‘자동차-IT 융합 워크숍’에서 이러한 내용의 ‘자동차-IT’ 정책방향을 제시했다.
지경부는 지난해 말부터 가동한 인간친화형 자동차 태스크포스를 통해 마련하고 있는 발전전략을 적극 추진하면서 자동차용 반도체와 임베디드 SW, 자동차 네트워크, HMI(Human-Machine Interface) 등의 요소기술 개발과 관련 부품산업을 집중 육성하겠다고 밝혔다.
자동차용 반도체는 진동과 충격 등 자동차 운행 환경에 적합하도록 제작된 반도체로 레이더센서와 자동차용 카메라, 자이로센서, 전력반도체 등이다.
임베디드 SW는 자동차의 제동장치나 조향장치 등 전자시스템에 들어가는 차량 제어기용 하드웨어와 소프트웨어로 충돌예방시스템, 운전자 정보시스템, 텔레메틱스 단말기, 자동차용 PC 등이 포함된다. 자동차 네트워크는 차량 안 제어기 사이의 통신과 정보공유를 위한 장치나 외부차량, 하이패스 등 도로교통시설과 정보교류를 위한 장치를 말한다.
HMI는 차량 유리에 내비게이션 등 운전정보를 보여주는 HUD(Head Up Display)와 음성인식, 졸음운전 방지장치 등의 기술이다. 지경부 김동수 주력산업정책관은 “우리 자동차 업계가 후발업체인 중국과 인도의 추격을 뿌리치고 일본ㆍ유럽 등 선진국의 견제를 극복하기 위해서는 IT기술을 탑재한 첨단 IT차, 미래 지능형차를 한국 자동차의 새로운 브랜드 이미지로 삼아야 한다”고 말했다.
