대우건설이 16년 만에 인도 시장에 진출했다.
대우건설은 11일 총 4억8,000만달러 규모의 인도 갠지스강 교량 공사를 수주하며 새해 첫 해외 수주 테이프를 끊었다고 밝혔다.
이번 공사는 인도 비하르주 산하 공기업인 BSRDCL(Bihar State Road Edvelopment Corporation Ltd.)이 발주한 것으로 비하르주 내 파트나시 도심에서 동쪽으로 약 20㎞ 떨어진 카치 다르가지역과 비뒤퍼 지역을 연결하는 사업이다.
대우건설은 앞으로 48개월 동안 공동수주 기업인 L&T(Larsen&Toubro)와 함께 총 22.76㎞의 왕복 6차로 횡단교량과 접속도로 등을 짓게 된다. 이 중 대우건설 지분은 50%인 2억4,000만달러(약 2,800억원)다.
앞서 대우건설은 인도에서 지난 1995년 총 23억달러 규모의 공사를 수행한 바 있다. 이번 공사로 16년 만에 인도 건설시장에 재진출하게 됐다.
대우건설은 11일 총 4억8,000만달러 규모의 인도 갠지스강 교량 공사를 수주하며 새해 첫 해외 수주 테이프를 끊었다고 밝혔다.
이번 공사는 인도 비하르주 산하 공기업인 BSRDCL(Bihar State Road Edvelopment Corporation Ltd.)이 발주한 것으로 비하르주 내 파트나시 도심에서 동쪽으로 약 20㎞ 떨어진 카치 다르가지역과 비뒤퍼 지역을 연결하는 사업이다.
대우건설은 앞으로 48개월 동안 공동수주 기업인 L&T(Larsen&Toubro)와 함께 총 22.76㎞의 왕복 6차로 횡단교량과 접속도로 등을 짓게 된다. 이 중 대우건설 지분은 50%인 2억4,000만달러(약 2,800억원)다.
앞서 대우건설은 인도에서 지난 1995년 총 23억달러 규모의 공사를 수행한 바 있다. 이번 공사로 16년 만에 인도 건설시장에 재진출하게 됐다.
