사회 사회일반

지하철 부정승차, '홍대입구역' 가장 多…적발금액 10억원 넘어

'홍대입구역' 부정승차 최다…'고속터미널역' 발빠짐 사고 최다

지하철에서 적발된 부정승차가 2호선 홍대입구역에 가장 많은 것으로 집계됐다.

10일 국회 국토교통위원회 안호영(더불어민주당) 의원에 따르면 올해 들어 7월까지 홍대입구역에서 적발된 부정승차가 1,961건으로 지하철 1~8호선 역 중에 가장 많다. 이어 명동역(697건), 장지역(639건), 이수역(635건), 잠실역(566건), 광화문역(540건) 순이다.

올해 들어 적발된 부정승차는 모두 2만6,237건이며 금액으로는 약 10억5,000만원 상당이다. 적발된 사람들은 지하철 요금을 내지 않거나 성인이 노인이나 어린이용 교통카드를 이용하는 식으로 부정승차를 일삼은 것으로 조사됐다.


이에 서울 지하철 운영기관들은 올해 부정승차 특별 단속을 하고, 악성 무임승차객을 형사고소하는 등 강력히 대응하고 있다. 특별단속에서는 만 65세 이상을 위한 무임승차권을 양도하거나 대여한 50∼60대가 대거 적발됐다. 서울도시철도공사는 올해 규정을 바꿔 여러 차례 무임승차를 하고 적발 시 내야 하는 부과금 30배도 내지 않는 악성 무임승차객은 형사고소했다.

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한편 올해 상반기 지하철 발 빠짐 사고가 잦은 곳은 7호선 고속터미널역과 4호선 성신여대역, 2호선 시청역으로 각 3건씩 달했다. 고속터미널역과 성신여대역은 지난 4년간 사고가 11건과 20건으로 예전부터 사고가 잦은 역이지만, 시청역은 연간 1건씩이다가 올해 부쩍 늘었다.

5호선 신길역도 올해 2건이 나는 등 매해 사고가 끊이지 않아 4년여간 16건에 달했다. 1∼8호선 전체로는 올해 상반기 41건으로, 2015년 79건 2014년 67건 2013년 88건 등에 비해 큰 차이는 없다. 이는 피해보상비를 지급한 사고 통계이므로 가벼운 사고는 더 잦을 것으로 보인다. 그러나 4년간 발 빠짐 사고가 36건으로 가장 많은 4호선 동대문역사문화공원역과 압구정역(15건)도 올해 각각 1건에 그쳤다.

안호영 의원은 “구조상 발 빠짐 사고가 빈번하게 일어나는 역에서는 시민들이 주의하도록 적극적으로 안내하고, 시설 개선도 검토해야 한다”고 말했다. /이재아인턴기자 leejaea555@sedaily.com

이재아 기자
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