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아시아나항공, 차세대 항공기 A350-900 도색 완료

아시아나항공의 차세대 항공기인 A350-900 1호기가 15일(현지시간) 프랑스 툴루즈 에어버스 본사에서 아시아나 고유 색상으로 도색을 완료했다. A350-900은 기체의 53%에 탄소 섬유 신소재를 써 무게를 대폭 줄여 연비가 최대 25% 개선됐다. 기내 습도는 5%가량 높아지고 기압이나 소음도 개선돼 쾌적한 여행이 가능하다. 아시아나항공은 다음달 해당 항공기를 들여와 오는 5월15일 인천~오사카 노선을 시작으로 첫 상용 비행에 나선다. 8월 이후에는 미국 샌프란시스코, 영국 런던 등 장거리 노선에 투입한다./사진제공=아시아나항공아시아나항공의 차세대 항공기인 A350-900 1호기가 15일(현지시간) 프랑스 툴루즈 에어버스 본사에서 아시아나 고유 색상으로 도색을 완료했다. A350-900은 기체의 53%에 탄소 섬유 신소재를 써 무게를 대폭 줄여 연비가 최대 25% 개선됐다. 기내 습도는 5%가량 높아지고 기압이나 소음도 개선돼 쾌적한 여행이 가능하다. 아시아나항공은 다음달 해당 항공기를 들여와 오는 5월15일 인천~오사카 노선을 시작으로 첫 상용 비행에 나선다. 8월 이후에는 미국 샌프란시스코, 영국 런던 등 장거리 노선에 투입한다./사진제공=아시아나항공




아시아나항공의 차세대 항공기인 A350-900 1호기가 15일(현지시간) 프랑스 툴루즈 에어버스 본사에서 아시아나 고유 색상으로 도색을 완료했다. A350-900은 기체의 53%에 탄소 섬유 신소재를 써 무게를 대폭 줄여 연비가 최대 25% 개선됐다. 기내 습도는 5%가량 높아지고 기압이나 소음도 개선돼 쾌적한 여행이 가능하다. 아시아나항공은 다음달 해당 항공기를 들여와 오는 5월15일 인천~오사카 노선을 시작으로 첫 상용 비행에 나선다. 8월 이후에는 미국 샌프란시스코, 영국 런던 등 장거리 노선에 투입한다./사진제공=아시아나항공아시아나항공의 차세대 항공기인 A350-900 1호기가 15일(현지시간) 프랑스 툴루즈 에어버스 본사에서 아시아나 고유 색상으로 도색을 완료했다. A350-900은 기체의 53%에 탄소 섬유 신소재를 써 무게를 대폭 줄여 연비가 최대 25% 개선됐다. 기내 습도는 5%가량 높아지고 기압이나 소음도 개선돼 쾌적한 여행이 가능하다. 아시아나항공은 다음달 해당 항공기를 들여와 오는 5월15일 인천~오사카 노선을 시작으로 첫 상용 비행에 나선다. 8월 이후에는 미국 샌프란시스코, 영국 런던 등 장거리 노선에 투입한다./사진제공=아시아나항공


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강도원 기자
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