영국이 유럽연합(EU)에서 공식적으로 탈퇴(브렉시트)하면 우리나라의 자동차, 가전, 생활용품 등 소비재 수출이 타격을 받을 수 있다는 전망이 나왔다. 브렉시트로 한EU 자유무역협정(FTA)로 인한 관세 혜택을 받지 못하기 때문인데 영국과 개별적으로 FTA를 맺어 이를 보완해야 한다는 조언이다.
LG경제연구원 연구위원은 30일 ‘브렉시트 협상기의 한·유럽 통상환경’를 주제로 보고서를 발표했다. 강선구 LG연 연구위원은 “EU와 영국 간 새로운 무역협정이 체결되지 못하고 한영 FTA 협정도 준비되지 않은 상태에서 당초 일정대로 2019년 3월부터 브렉시트가 발효되면 영국 경제는 교역위축, 산업생산 감소 등의 타격을 입는다”며 “양국 간 교역규모는 한EU FTA 발표(2011년 7월) 이전 수준으로 감소할 가능성이 있다”고 설명했다.
한국과 영국의 교역 규모는 2011년 7월 한EU FTA 발효 이후 연간 100억 달러를 넘었다. 하지만 영국이 EU에서 탈퇴한 후 관세를 낮추는 무역협정인 한영FTA가 체결되지 않으면 다시 100억 달러 미만으로 감소할 수 있다는 분석이다.
지난해 우리나라는 영국에 63억달러를 수출했고 52억달러를 수입했다. 교역규모는 117억달러로 전체(9,016억달러)의 1.29% 수준이다. 지난해 수출액 가운데 자동차 등 수송기계는 28억2,000만 달러로 44.8%를 차지했다. 가정용 전자제품 수출액은 1억700만 달러, 생활용품 수출액은 1억500만 달러다.
반면 영국이 EU와 새로운 무역협정을 맺기 전에 우리와 먼저 FTA 협정을 체결하면 한국산 제품이 EU 제품보다 우위를 점할 것으로 분석됐다.
