산업 IT

카카오대리 '추천요금' 떨고있는 소비자들

수요 많을 때 높은 요금 제시해

대리운전 빠른 호출 돕는 기능

일각선 "대리비 인상될까 우려"

카카오가 대리운전비 ‘웃돈’ 기능을 공식적으로 도입해 자칫 전체적인 대리운전비 인상으로 이어지는 것 아니냐는 우려가 나오고 있다.

17일 업계에 따르면 카카오가 최근 카카오드라이버 서비스 대리운전 호출 옵션에서 ‘추천 요금’ 기능을 도입했다. 이 기능은 대리운전 수요가 급증하는 지역·시간대에 빠른 호출을 위해 평소보다 높은 요금을 카카오가 자동으로 계산해 제시해주는 방식이다.


이 기능은 외부에서 거액의 투자를 받고 독립한 카카오모빌리티의 수익화를 위해 도입됐다. 그간 수익 모델로 관심을 받았던 택시 웃돈 기능이 미터기 요금 외 추가 요금을 받는 행위를 금지하는 ‘택시운송사업의 발전에 관한 법률’에 막혀 사실상 적용이 어려워지자 대리운전 서비스에 도입해 수익 창출에 나선 것으로 풀이된다. 문제는 카카오측이 ‘웃돈’을 사실상 공식화함으로써 업계에 미칠 영향이다.

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일단 교통요금을 관할하는 서울시 측은 “택시는 서울시가 정한 기준과 요율 범위 내에서 신고를 해야하지만, 대리운전은 자유업종으로 분류되기 때문에 문제 될 것은 없다”고 설명했다.

하지만 일부 소비자들은 카카오의 이같은 정책이 국내 대리운전 요금에 영향을 미칠 수 있다고 우려한다. 카카오드라이버에 등록된 대리기사들이 웃돈 없이는 호출을 받지 않거나, 다른 대리기사 업체들도 잇따라 웃돈을 요구할 수 있기 때문이다. 실제로 카카오드라이버를 사용하고 있는 한 소비자는 “앞으로 웃돈을 요구하는 영업방식이 관행처럼 업게 전반에 퍼질 수 있어 걱정이 된다”고 말했다. 이에 대해 카카오 측은 “대리운전 특성상 날씨나 요일 등 요인에 따라 탄력적 요금을 적용하게 된다”며 “연말연시뿐 아니라 대리운전 수급이 맞지 않는 시기에 수시로 가동할 예정”이라고 말했다.

권용민 기자
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