속터지는 오너가 갑질 리스트, 더 열 받는 그들만의 사과법

“너 내가 누군지 알아?”

최근 조양호 대한항공 회장의 차녀인 조현민 대한항공 전무가 홍보대행사와의 회의 자리에서 대행사 직원에게 물을 뿌리며 갑질을 했다는 논란에 휩싸였습니다. 회사 임원들에게 욕설을 퍼붓는 녹취록이 공개되며 파문은 더 커지고 있죠.



조 전무의 일명 ‘물벼락 파문’은 그의 언니인 조현아 전 대한항공 부사장의 ‘땅콩 회항’ 논란도 떠올리게 합니다. 비행기 내에서 승무원이 땅콩 봉지를 열어서 주지 않았다는 이유로 난동을 부리며 비행기를 되돌려 수석 승무원을 내리게 한 사건이죠.

두 자매는 논란 발생 후 대응 방식에서도 비슷한 모습을 보입니다. 진정한 사과와 진심 어린 반성. 그런 건 없었습니다. 책임 회피와 변명을 일삼고, 법률 대리인을 선정해 법적인 문제를 대비하는 데 급급했던 거죠.



사실 오너가의 갑질 행태는 어제 오늘 일이 아닙니다. 운전기사와 가맹점주, 수행비서, 여직원 등 대상을 가리지 않고 다양한 수단으로 갑질을 저질러 왔죠. 문제가 발생한 후의 부적절한 대응 방식도 복사, 붙여넣기를 한 것 마냥 똑같습니다.



정우현 미스터피자 회장이 대표적입니다. 2016년의 ‘경비원 폭행 사건’과 지난해 발생한 일명 ‘치즈 통행세’ 갑질로 여론의 질타를 받았죠. 그 역시 처음에는 혐의를 부인하며 억울함을 호소했습니다. 뒤늦게 사과하며 회장직을 내려놨지만, 이미 늦어버린 후였죠. 업계 1위였던 미스터피자는 한순간에 대형사 가운데 꼴찌로 추락한 상태입니다.

이 외에도 많습니다. 이해욱 대림산업 부회장의 ‘운전기사 갑질’ 사건을 비롯해 정일선 현대비앤지(BNG) 스틸 사장의 ‘수행비서 갑질’, 최호식 호식이두마리치킨 회장의 ‘여직원 성추행’ 등 모두 열거하기엔 끝이 없죠.

오너가의 갑질 논란을 관통하는 것은 ‘갑질→책임 회피와 변명→여론 비판→뒤늦은 사과’의 흐름입니다. 진정한 반성과 사과를 해도 여론의 분노를 잠재우기 힘든 상황에서 항상 최악의 대응으로 일관해왔죠.

그래서 준비했습니다. 잘못을 저지르지 않는 것이 최선이겠지만, 이미 사건이 벌어지고 난 후라면 어떻게 해야 할까. 분노를 불러왔던 오너가의 사과 방식이 어떻게 바뀌어야 하는지 영상으로 만나보시죠.