사회 전국

"고통의 철로를 시민행복의 길로"…오거돈, 3개 구청장 후보와 합동공약 발표

정명희 북구청장 후보·김대근 사상구청장 후보·서은숙 진구청장 후보 합동 공약

철도터널 건설 통해 구 경부선 선형변경, 철도시설 재배치 공약

기존 철로에는 생태공원 조성, 도시재생 사업 활성화

사업비는 별도 국·시비 없이 부지매각대금 활용

오거돈 더불어민주당 부산광역시장 후보와 정명희 북구청장 후보, 김대근 사상구청장 후보, 서은숙 진구청장 후보가 30일 철도시설 재배치 공약발표를 했다./조원진 기자오거돈 더불어민주당 부산광역시장 후보와 정명희 북구청장 후보, 김대근 사상구청장 후보, 서은숙 진구청장 후보가 30일 철도시설 재배치 공약발표를 했다./조원진 기자



오거돈 더불어민주당 부산광역시장 후보는 30일 오후 구포역 광장에서 같은 당 정명희 북구청장 후보, 김대근 사상구청장 후보, 서은숙 진구청장 후보와 함께 철도시설 재배치 공약발표 합동 기자회견을 열었다.

오 후보 등이 공약한 철도시설 재배치는 △철도터널 건설을 통해 구포~사상~가야로 이어지는 구 경부선 선형을 변경 △기존 철로에 생태공원 조성하고 도시재생 사업 활성화 △구포역과 가야조차장 이전 △이전 부지를 시민행복을 위한 공간, 4차산업 혁신공간으로 활용 하는 내용을 담고 있다.

오 후보의 공약이 이뤄지면 경의선 폐선부지를 활용한 서울의 경의선 숲길 보다 더 긴 공원이 생기고 30만평 이상의 철도시설 부지에 시민을 위한 공간, 4차산업 혁명시대의 새로운 산업공간이 생기게 된다.


국토연구원(KRIHS) 에 따르면 총사업비는 약 2조5,000억원으로 구포~범일역 구간에 철도터널 건설, 일부구간 지하화 등에 1조5,000억이 소요되며, 생태공원 조성 및 도시재생 활성화에 1,200억원, 차량기지 이전 조성에 8,400억원이 든다. 사업비는 기존 조차장 부지 매각을 통해 별도의 국비·시비 없이 사업을 진행할 계획이다.

관련기사



오 후보는 더불어민주당이 원팀이 돼 “단절·불편·도시발전 저해의 공간들을 시민행복의 공간·부산의 4차산업 혁신공간으로 탈바꿈 시키겠다”며 “고통의 철로를 새로운 부산의 길, 시민행복의 길로 만들겠다”는 뜻을 밝혔다.

정 후보는 “철도시설 재배치는 북구 역사상 최대의 사업으로 기존 전재수 국회의원의 노력으로 유치된 300억 규모의 도시재생사업, 197억원 규모의 감동진 문화포구 사업과 어우려져 완전히 새로운 북구, 낙동강 르네상스를 만드는 계기가 될 것”이라며 “이번 사업으로 확보되는 10만평 이상 부지를 북구 구민의 행복공간으로 돌려드리겠다”고 약속했다.

김 후보는 “경부선 사상구간 모라에서 주례까지 6.7km, 폭 18~45m는 숲길 조성 및 생활생태공간을 조성하고 철길부지 주변 도시재생 및 청년, 신혼부부행복주택, 근로자공유주택, 청소년문화광장을 조성하여, 사상구민의 삶의 여유를 찾아드리겠다”고 말했다.

서 후보는 “이번 사업이 시민을 위한 개발, 미래를 위한 개발이 되도록 하겠다”며 “개발되는 부지 일부를 공공개발을 통해 신혼희망타운을 유치하겠다”고 말했다.
/부산=조원진기자 bscity@sedaily.com

조원진 기자
<저작권자 ⓒ 서울경제, 무단 전재 및 재배포 금지>




더보기
더보기





top버튼
팝업창 닫기
글자크기 설정
팝업창 닫기
공유하기