롯데면세점이 인천공항 제1 터미널 면세매장 사업자 후보에서 탈락하면서 충격에 휩싸였다. 롯데는 자사가 가장 높은 입찰 금액을 제시했는 데도 탈락한 것이 이해가 되지 않는다는 입장이다.
앞서 인천공항공사는 전날 인천공항 제1 터미널 DF1과 DF5 구역 면세사업자 복수 후보로 신라와 신세계를 선정했다. 입찰가격 40%, 사업능력 60%의 배점으로 후보를 선정했다고 공사는 밝혔다.
면세업계에 따르면 롯데는 DF1과 DF5 구역의 면세사업권 입찰에서 최고가인 약 2,800억 원과 약 680억 원을 각각 써낸 것으로 전해졌다. 신세계는 DF1에 2,760억 원 가량을, DF5에 680억 원 가량을 적어 냈으며, 신라는 이보다도 적은 2,200억 원, 500억 원 가량을 각각 적은 것으로 알려졌다.
업계에서는 롯데가 최고가를 써내 입찰가격 항목에서는 최고점을 받았겠지만 지난 2월 수익성 악화를 이유로 인천공항 면세점 사업권을 조기 반납한 것이 사업능력 항목에서 최대 감점 요인이 된 것으로 분석하고 있다.
롯데는 사업권 반납으로 심사에서 일부 감점받을 것을 각오했지만, 후보로 선정된 업체보다 구역당 최대 600억원 높은 입찰가를 써냈는데도 사업자 선정에서 밀렸다는 것은 수긍할 수 없다는 분위기다. 롯데면세점 관계자는 “입찰가에서 이렇게 차이가 크게 나는 것을 뒤집을 정도로 우리의 사업능력이 부족하다고 보지 않는다”며 “처음부터 롯데가 배제된듯한 느낌을 강하게 받는다”고 말했다.
면세업계에서는 롯데 탈락이 본인 스스로 자초했다는 분석도 나온다. 한 면세업계 관계자는 “이번 입찰이 롯데가 과한 임대료를 적어냈다가 적자를 견디지 못하고 스스로 사업권을 반납해 이뤄졌다”며 “사업권을 반납한 사업자가 다시 사업을 하는 것은 이치에 맞지 않는다”고 말했다.
