아우디가 17일 미국 샌프란시스코에서 열린 월드 프리미어 행사 ‘더 차지 (The Charge)’를 통해 아우디 e-트론을 세계 최초로 공개하고 있다./사진제공=아우디코리아아우디 최초의 양산형 순수 전기차가 공개됐다.
19일 아우디 코리아에 따르면 아우디는 지난 17일(현지시간) 미국 샌프란시스코에서 월드 프리미어 행사 ‘더 차지(The Charge)’에서 ‘아우디 e-트론(Audi e-tron)’을 세계 최초로 선보였다. 아우디 e-트론은 아우디가 최초로 선보이는 순수 전기차 양산 모델이다. 100% 전기로 구동되는 풀사이즈 스포츠유틸리티차량(SUV)이다.
아우디 e-트론은 두 개의 강력한 전기 모터를 탑재해 355마력(265kW)의 출력을 제공한다. 부스트 모드 사용 시 스포츠카에 버금가는 402마력(300kW)까지 출력을 높일 수 있다. 최대 휠 토크는 591kg.m (5,800Nm), 최대 엔진 토크는 61.7 (664Nm), 최고속도는 200km/h이다. 정지 상태에서 100km/h까지 가속하는데 드는 시간은 6.6초이며, 부스트 모드를 사용 시 5.7초가 소요된다. 아우디 e-트론에 장착된 95kWh 용량 배터리는 국제표준주행모드(WLTP)로 400km가 넘는 주행 범위를 지원한다.
아우디 e-트론은 감속 중 90% 이상의 상황에서 전기 모터를 통해 에너지를 회수할 수 있다. 순수 전기로 구동되는 양산차 가운데 최초로 새롭게 개발된 ‘브레이크-바이-와이어(brake-by-wire)’ 시스템을 도입해 효율을 한층 높였으며, 전기 모터와 통합된 에너지 회수 시스템을 통해 최대 30% 이상의 추가 주행 거리를 확보할 수 있다.
아우디는 자동차와 고객의 디지털 세계와 통합하는 브랜드 디지털화 전략의 일환으로 아우디 e-트론에 아마존의 인공지능(AI) 음성인식 서비스인 ‘알렉사(Alexa)’도 탑재했다. 기본으로 제공되는 효율 보조 시스템(efficiency assist)은 필요한 정보 예측하여 표시해주고 자동으로 에너지 회수를 수행함으로써 경제적인 주행 스타일을 유도한다. 어댑티브 크루즈 어시스트(adaptive cruise assist) 옵션을 선택하면 시스템이 차량의 운전 상황을 예측하여 제동하고 가속할 수 있다.
아우디 e-트론은 브뤼셀에 위치한 탄소 중립 공장의 조립라인에서 생산되며 올해 말 유럽을 시작으로 고객에게 인도될 예정이다. 아우디는 내년 두번째 전기차인 ‘아우디 e-트론 스포트백’을, 2020년에는 순수 전기 컴팩트 모델을 선보일 계획이다.
