도는 내년 10월까지 진행되는 이번 사전타당성 조사를 통해 △인천대공원~광명역 11.9㎞ △인천대공원~매화역 9.1㎞ △인천대공원~독산역 14.2㎞ 등 3개 노선을 비교·검토해 가장 효율적인 노선을 선정할 계획이다.
도는 이번 용역을 통해 최적의 노선을 선정하는 대로 인천시와 공동으로 제4차 국가철도망구축계획 반영 및 예비타당성 조사대상 사업 신청을 국토교통부 등 관계기관과 협의해 진행해 나갈 방침이다.
도는 불필요한 지방자치단체 간 노선 유치 경쟁을 막고 최적의 대안과 효율적인 추진 방안을 마련하기 위해 지난해 11월부터 인천·시흥·광명시 등과 함께 공동용역을 추진해왔다.
경기도 관계자는 “인천도시철도 2호선 연장이 정상 추진될 경우 신안산선과 더불어 경기 서남부 철도망이 확충돼 광명·시흥 지역 주민의 출퇴근 편의가 크게 개선될 것으로 기대된다”고 말했다.
