산업 기업

무협·산업부, 충칭·자카르타에 전세기 띄워 수출화물 운송

김영주(왼쪽 두번째) 한국무역협회 회장과 성윤모(〃 세번째) 산업통상자원부 장관 등이 29일 중국 충칭으로 향하는 특별 전세기 앞에서 대화를 나누고 있다. 무역협회와 산업부는 코로나19로 항공화물 운송에 어려움을 겪는 기업을 위해 이날 특별 여객 화물기 2대를 충칭과 인도네시아 자카르타로 보냈다. /사진제공=무역협회김영주(왼쪽 두번째) 한국무역협회 회장과 성윤모(〃 세번째) 산업통상자원부 장관 등이 29일 중국 충칭으로 향하는 특별 전세기 앞에서 대화를 나누고 있다. 무역협회와 산업부는 코로나19로 항공화물 운송에 어려움을 겪는 기업을 위해 이날 특별 여객 화물기 2대를 충칭과 인도네시아 자카르타로 보냈다. /사진제공=무역협회



한국무역협회와 산업통상자원부는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 항공화물 운송에 어려움을 겪는 기업을 위해 29일 특별 여객 화물기 2대를 긴급 편성해 중국 충칭과 인도네시아 자카르타로 보냈다고 밝혔다.

충칭으로 떠난 전세기에는 반도체 및 관련 자재 등 수출입 기업 26개사의 제품 18톤이 실렸고 자카르타행 항공기에는 공기청정기·섬유·진단키트 등 12개사의 화물 약 16톤이 실렸다.


김영주 무역협회장은 “최근 급증한 기업들의 항공화물 수출 애로를 적극적으로 정부에 전달하고 대안을 논의한 결과 특별 전세기가 편성될 수 있었다”면서 “앞으로도 수출 기업, 무역 유관기관, 정부 등과 긴밀히 협업해 수출 확대를 위한 지원을 아끼지 않을 것”이라고 말했다.

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무역협회는 이번 전세기 운항을 위해 지난 3월 대한상공회의소·중소기업중앙회·경영자총협회·중견기업연합회·KOTRA 등 유관기관과 협조해 수출입 기업의 항공화물 운송 수요조사를 실시했다. 이후 항공사·국제물류주선업체 등 물류 전문기업의 자문을 거쳐 항공화물 운송 수요가 많은 충칭과 자카르타를 특별 전세기 운항 우선 지역으로 최종 선정했다. 항공사와 협의해 화물 운임도 현재보다 25% 낮은 수준으로 책정하면서 기업 부담을 최소화했다.

박천일 무역협회 회원지원본부장은 “각국의 외국인 입국제한 조치로 여객 항공편이 중단되면서 항공화물 공급이 감소하고 운임도 급등했다”며 “반도체·의약품·신선식품 등 우리 주력 수출품의 운송이 어려워진 만큼 정부와 긴밀히 논의해 특별 전세기의 추가 운행 여부를 검토해 나갈 것”이라고 말했다.


이재용 기자
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