김영주 한국무역협회 회장. /사진제공=무역협회기업인 전용 출입국 패스트트랙과 화물 전세기 투입 대상국이 아세안(동남아시아국가연합) 등 주요 수출 지역으로 늘어나고 무역금융 심사 기준도 대폭 완화될 것으로 전망된다.
한국무역협회는 무역업계의 주요 애로 및 정책과제를 정부에 건의했으며 정세균 국무총리가 10일 서울정부청사에서 주재한 ‘제2차 확대무역전략 조정회의’에서 긍정적인 답변을 들었다고 밝혔다. 무역협회는 최근 722개 무역업체를 대상으로 실시한 설문조사를 토대로 포스트 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 무역업계 애로 및 정책건의를 도출했다.
이번 설문조사 결과 기업들은 가장 큰 애로사항으로 해외주문 감소(61.6%, 중복 포함), 출입국 제한 등 인적이동 제한(52.1%), 물류 관련 애로(33.8%)를 꼽았다. 또 정부에 대해서는 해외판로 개척(58.2%), 무역금융 확대(48.9%), 규제완화(29.9%), 디지털경제 및 혁신성장 지원(18%) 등을 요청했다. 특히 해외판로 개척을 위해 비대면 마케팅 지원 확대(53.8%), 대면 마케팅 재개(48.8%), 해외 조달시장 진출 지원(40.7%) 등을 제안했다.
이에 대해 산업통상자원부는 확대무역전략 조정회의에서 수출 활력 제고를 위해 유동성 위기 기업 긴급 지원, 비대면 마케팅 강화, 상품 및 기업인의 이동과 K방역 수출 지원 방안 등을 발표했다. 특히 올 하반기 무역금융 134조원을 신속 공급하고 유동성 위기 기업을 위한 프로그램을 신설했다. 또 한중 신속통로 모델을 아세안 국가에 우선적으로 확대하고 화물 전세기도 확대 증편할 계획이다.
이날 회의에 참석한 김영주 무역협회 회장은 “정부가 기업인 이동 확대, 항공화물 운송 지원, 금융 지원 확대 등 무역 현장의 목소리에 귀를 기울이고 수출 지원 대책에 적극 반영한 것은 매우 환영할 일”이라고 말했다. 김 회장은 또 “무역 의존도가 높은 우리나라 특성상 글로벌 경기 회복 시점에 해외 수요를 잡기 위해 비대면 산업 중심으로 바뀌고 있는 글로벌 패러다임을 따라잡도록 노력해야 한다”고 당부했다.
