사회 전국

해운대 옛 철길, 국제해안관광 1번지로 재탄생

해변열차, 스카이캡슐 등 해양관광 명소로 도약

국가철도공단 임주빈(사진 왼쪽에서 다섯번째) 부이사장이 송정역 광장에서 해운대 블루라인파크 개통식에 참여해 테이프커팅을 하고있다. 사진제공=국가철도공단국가철도공단 임주빈(사진 왼쪽에서 다섯번째) 부이사장이 송정역 광장에서 해운대 블루라인파크 개통식에 참여해 테이프커팅을 하고있다. 사진제공=국가철도공단



국가철도공단은 동해남부선 폐선구간을 활용한 개발사업인 ‘해운대 블루라인 파크’를 완료하고 6일 개통했다고 밝혔다.

‘해운대 블루라인 파크’ 개발사업은 2013년 철도공단과 부산시가 체결한 ‘동해남부선 철도자산 활용협약’에 따른 협력사업이며 환경훼손과 상업개발을 최소화하고 지역 친화적 공간을 조성하기 위해 학계, 전문가, 시민단체 등의 의견을 수렴해 추진했다.


철도공단은 구 동해남부선 미포~송정역 구간 4.8㎞의 폐역·폐선 등을 활용해 해운대·청사포 등 아름다운 해안절경을 한 눈에 볼 수 있는 해안관광벨트 개발사업을 추진했고 부산시는 철도공단으로부터 철도유휴부지를 제공받아 산책로 및 친환경 생태공원을 조성했다.

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국제해안관광 1번지로 재탄생한 해운대 옛 철길. 사진제공=국가철도공단국제해안관광 1번지로 재탄생한 해운대 옛 철길. 사진제공=국가철도공단


‘해운대 블루라인 파크’는 해변열차·스카이캡슐 등 체험형 관광시설과 이용객들의 편의 제고를 위해 미포·청사포·송정정거장 및 달맞이터널, 미포블루라인광장, 주차장(453면) 등 편의시설물을 조성했다.

국가철도공단 임주빈 부이사장은 “해운대 블루라인 파크가 우리나라 해안관광 제 1 명소로 거듭나길 기대한다”며 “앞으로도 지방자체단체와 교류·협력을 강화해 철도유휴부지 활용 등 자산개발을 통해 지역 경제 활성화 및 일자리 창출에 적극 앞장서겠다”고 말했다.

/대전=박희윤기자 hypark@sedaily.com

박희윤 기자
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