# 울산광역시는 2022년까지 공장들이 밀집한 남구 여천산업단지에서 동해선 태화강역을 거쳐 북구 율동 택지지구까지 10㎞에 달하는 수소 배관을 설치한다. 이를 통해 율동 택지지구 아파트 810가구와 인근 고교, 병원, 단독주택, 복지회관 등에 전기와 열을 공급할 계획이다.
# 전주시는 지난달 26일 덕진구에 전북도내 처음으로 수소 충전소를 준공했다. 충전용량은 하루 250㎏으로 시간당 5대씩 수소차를 충전할 수 있다. 전주시는 2022년까지 수소 시내버스 49대와 수소 승용차 800대를 보급하고 총 4곳의 수소충전소를 구축할 예정이다.
정부가 전국 4곳에 선정한 수소시범도시인 울산과 경기 안산시, 전북 전주·완주, 강원 삼척이 신에너지인 수소를 발판으로 미래형 첨단 도시 비전을 현실화 시키고 있다. 탄소 배출이 전무한 수소를 도시 운영의 기본 에너지로 활용하는 수소 시범도시는 교통망과 지역 산업도 수소를 바탕으로 새로 짜 성장 동력을 높여가고 있다.
지난달 총리실은 2차 수소경제위원회를 열고 ‘수소시범도시 기본 계획 및 수소 도시법 제정안’을 확정했다. 전국 4대 수소 시범도시 구축을 본격화하기 시작한 것이다. 정부는 내년 상반기까지 수소 관련 시설물별 설계와 착공을 순차적으로 시작해 2022년 하반기쯤 운영과 실증에 들어갈 예정이다. 정부 관계자는 “향후 2년간 4대 수소 시범도시의 성공적 구축을 위해 1,200억원의 예산을 투입하고, 다양한 기업들의 투자 유치를 이끌어낼 것”이라고 말했다.
지난달 26일 전주시 덕진구에 전주시 최초로 준공된 수소충전소에서 김승수(왼쪽 두 번째) 전주시장 등 관계자들이 수소 전기차 넥쏘를 충전하고 있다. /사진제공=전주시수소시범도시별 계획을 구체적으로 살펴보면 울산은 아파트와 요양병원 등에 수소를 에너지로 공급해 사용하고, 수소버스·트램 등 수소 모빌리티 허브를 구축한다. 수소연료전지를 활용한 스마트 팜 조성도 추진된다. 울산시는 전국 최대의 수소에너지 생산능력을 보유한 강점을 활용해 세계적으로 손꼽히는 수소 타운으로 도약한다는 목표다.
경기도 안산은 조력·풍력·태양광 등 재생에너지에 신에너지인 수소를 결합해 기후변화 대응에 모범 도시로 자리매김할 전망이다. 특히 시화 방조제의 조력발전을 이용한 그린 수소 생산 실증을 통해 수소 산업 활성화에 앞장 설 계획이다. 석유화학제품 생산 과정에서 나오는 부생수소나 천연가스에서 추출한 수소와 달리 그린 수소는 생산에서 소비까지 탄소 배출이 전무해 수소 경제의 총아로 여겨진다. 안산시는 국가산업단지 및 산학 혁신파크 등에 수소를 공급할 수 있는 배관망 확충 등 설비 투자를 늘려 경기 진작도 꾀하고 있다.
전북 전주·완주는 지역 간 수소 생산과 활용을 각각 발전시킨 후 협업 체계를 만들어 지역 융합형 수소 생태계를 조성한다. 아파트와 공공기관 등에 수소연료전지를 통해 전력을 공급하고, 포집된 이산화탄소를 활용하는 스마트 팜 구축 및 수소 드론을 이용한 하천관리도 추진 중이다.
강원 삼척은 수소 연구개발(R&D) 특화 도시로 방향을 잡았다. 가스공사를 필두로 수소 생산·저장·공유 시스템을 개발해 이를 주택 부문 수소 활용으로 확대해 나갈 예정이다. 수소 기반 에너지 프로슈머 주택 6동 실증 및 운영과 접목한 사업들이 입안돼 청정 주거타운의 미래를 삼척에서 먼저 볼 수 있다.
정부는 이와 함께 도시 에너지원을 수소로 전환하는 제도적 기반 마련을 위해 ‘수소 도시 건설 및 운영에 관한 법률’ 제정도 계획 중인데 수소 시범도시들이 우선 혜택을 입게 된다. 관련법은 수소 도시에서 입지 규제를 완화하고, 인·허가 의제처리, 수소 신기술 등 특례와 지원 체계, 재정 지원 등의 특례사항을 담고 있다. /세종=조양준기자 mryesandno@sedaily.com
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