경북지역 최대 현안 가운데 하나인 포항 영일만 횡단구간 고속도로(동해안대교·조감도) 건설 가능성이 높아졌다.
국회 본회의를 통과한 내년도 국가예산에 동해안대교 기본설계비 20억원이 반영됐기 때문이다.
4일 경북도에 따르면 2021년 정부예산 중 경북도의 국가투자예산 건의사업 반영액은 5조808억원으로, 이중 동해안대교 기본설계비 20억원도 포함됐다. 동해안대교 설계비는 당초 정부 예산안에는 들어가지 않았으나 국회 심의과정에서 극적으로 반영된 것이다.
도는 지난 2008년 광역경제권발전 30대 선도프로젝트로 선정돼 예비타당성조사를 면제받은 동해안대교에 대한 기본설계비가 확보됨에 따라 사업에 청신호가 켜진 것으로 판단하고 있다.
경북도 관계자는 “향후 주무 부처인 국토교통부와 기획재정부 등과 협의해 사업추진 여부를 최종 확정하게 될 것”이라며 “사업 적정성 심사, 발주청 과업지시서 등이 마련되기를 기대한다”고 말했다.
한편 남구 동해면에서 북구 흥해읍까지 바다를 가로지르는 동해안대교는 오는 2023년 준공을 목표로 공사가 한창인 포항~영덕고속도로(총 연장 30.92㎞)의 일부로 검토되고 있다. 해상교량(9㎞)을 비롯해 터널(2.9㎞)과 도로(6.1㎞) 등 18㎞ 규모로 계획돼 있다. 사업비는 약 1조6,000억원으로 추정된다.
도 관계자는 “영일만 횡단구간은 현행처럼 국도대체 우회도로를 활용할 경우 머지않아 교통량 증가에 따라 교통체증과 급속한 물류비용 상승이 우려된다”며 “포항~영덕고속도로의 사업계획 변경을 통해 동해안대교를 건설하는 것이 해법”이라고 강조했다.