현대위아(011210)가 전기자동차의 구동 부품과 배터리 부분의 열을 통합 관리하는 모듈(사진) 개발에 국내 최초로 성공했다고 18일 밝혔다. 친환경 자동차 전용 열관리시스템 중 하나인 ‘냉각수 분배·공급 통합 모듈’을 국내 자동차부품 업체 중 최초로 개발한 것이다. 이 모듈은 현대자동차의 전기차 전용 플랫폼인 E-GMP 탑재가 확정돼 오는 2023년부터 양산에 들어간다. 현대위아는 이번 개발을 발판 삼아 친환경 차량 부품 업체로의 전환에 속도를 낸다는 계획이다.
현대위아가 개발한 모듈은 친환경 차량의 배터리, 구동장치, 전장 부품의 열을 관리한다. 친환경차량은 내연기관 차량과 달리 가용한 열원이 마땅치 않아 폐열 회수와 활용을 넘어서는 별도의 열관리 장치가 필수적이다. 이 모듈은 차량 내부 구동에 필요한 주요 부품의 온도를 사시사철 적정 수준으로 유지해 각 부품의 효율과 성능을 극대화한다.
특히 현대위아는 ‘냉각수 분배·공급 통합 모듈’이 구동·전장 부품과 배터리의 열을 모두 아우르며 관리하도록 개발했다. 구동 부품과 배터리 냉각을 별도의 장치가 담당하던 기존 방식을 기능적으로 통합했다.
현대위아는 이를 위해 냉각수 회로를 최적화하는 것은 물론 배터리를 적절한 온도로 유지하기 위한 ‘냉매 열교환기’와 ‘냉각수 분배 및 공급 부품’을 통합했다. 이러한 모듈 구성으로 부품을 최소화하고 엔진룸의 공간 활용도를 극대화했다.
현대위아 관계자는 “국내에서 냉각수 분배 및 공급 통합 모듈 기술을 확보한 것은 현대위아가 처음”이라며 “기존에 사용하던 시스템보다 더욱 효율적인 열관리로 전기차의 주행 거리를 늘리고 배터리 수명을 크게 향상할 수 있을 것으로 기대한다”고 설명했다. 현대위아는 열관리 모듈의 신뢰성 검증도 가혹한 조건에서 시행했다. 냉각수 순환과 진동 온도 등의 조건을 동시에 제어할 수 있는 복합 환경 작동 및 진동 내구 시험기를 의왕연구소에 국내 최초로 설치해 운영했다. 현대위아는 냉각수 분배·공급 통합 모듈을 오는 2023년부터 본격적으로 양산해 E-GMP에 적용한다는 계획이다.
