문성혁(사진) 해양수산부 장관이 “HMM을 민영화할 경우 투입한 공적자금의 세 배 이상을 회수할 수 있을 것”이라고 2일 밝혔다.
문 장관은 이날 정부세종청사에서 진행한 기자 간담회에서 해운 재건 성과를 설명하며 이같이 말했다.
앞서 정부는 HMM에 7조 4000억 원의 공적자금을 투입해 구조 조정을 진행해왔다. 문 장관은 “HMM은 지난 2020년 2분기 36분기 연속 적자에서 벗어난 데 이어 지난해 매출 13조 8000억 원에 영업이익 7조 4000억 원을 기록했다”며 “과거에도 큰 규모의 공적자금을 넣었으나 HMM 같은 성공 사례는 전무하다”고 강조했다.
그는 다만 “HMM을 당장 민영화하지는 않을 것”이라고 밝혔다. 문 장관은 “민영화는 여건이 조성돼야 하는데 2~3년간은 경영 안정화가 더 필요하다”며 “시장 상황과 여건 조성 경과에 따라 산업은행·한국해양진흥공사 등과 협의해 유연하게 추진하겠다”고 말했다.
문 장관은 “해운업 발전을 위한 중장기 로드맵을 올 4월까지 마련하겠다”고 했다. 그는 “한진해운 파산 같은 일이 벌어지지 않도록 재건의 단계를 넘어 해운업계 리더로서의 노력을 해나갈 것”이라며 “해운의 주기적 특성상 언젠가는 올 불황에도 경쟁력을 유지할 수 있도록 성장 전략을 마련하는 데 역점을 두겠다”고 밝혔다.
문 장관은 러시아의 우크라이나 침공과 관련한 국제 사회 제재와 관련해 “제재 수준에 따라 해운 산업에 영향이 있을 수 있다”면서 “현재는 국적 선사가 정상 운행 중인데 국제은행간통신협회(SWIFT) 배제 조치가 있다면 국적 선사들이 영업하기 쉽지 않을 것”이라고 말했다.
