사진제공=현대자동차친환경차 인기가 지속되는 가운데, 쏘나타 하이브리드(HEV)가 올 상반기 출시예정인 자동차 중 최고 기대작으로 뽑혔다. 국내 자동차 업계 최장수 모델이자 누적 판매만 900만대 넘게 팔린 쏘나타가 ‘국민차’ 타이틀을 되찾을 지 관심이 쏠린다.
27일 직영중고차 플랫폼 케이카는 전국 30~49세 남녀 500명을 대상으로 상반기 출시 예정 신차 선호도 조사 결과(복수 응답)를 발표했다.
올해 상반기 하이브리드차 선호도는 전년 하반기 대비 8%p 증가한 43%를 기록했다. 반면 상반기 전기차 선호도는 전년 동기보다 약 10%p 하락해 휘발유차 선호도(28.4%)보다도 낮은 20.2%를 나타냈다. 충전 인프라 부족 및 가격 거품 논란 등으로 인해 전기차 수요가 하이브리드 및 내연기관차로 일부 이동했다는 분석이다. 하이브리드 출시 예정 모델 중 가장 선호도가 높은 차는 ‘현대 쏘나타 하이브리드 페이스리프트’(43%)가 꼽혔다. 2위에는 ‘현대 디 올 뉴 코나 하이브리드’(40%), 3위는 ‘현대 아반떼 하이브리드 페이스리프트’(29.4%)가 올랐다. 소형부터 중형급에 이르기까지 현대의 하이브리드 신차에 대한 높은 관심이 반영된 것으로 해석된다.
연합뉴스전기차 출시 예정 모델 중에서는 ‘기아 EV9’가 선호도 66.2%를 차지하며 1위에 올랐다. EV9은 지난 20일 영국 자동차상 '2023 왓 카 어워즈'에서 '가장 기대되는 차'로 선정되기도 했다. 2위는 ‘디 올 뉴 코나EV’가 53%를 차지하며 뒤를 이었다.
내연기관 출시 예정 모델 중에서는 제네시스가 강세를 나타냈다. ‘제네시스 G70 페이스리프트’가 39.2%, ‘제네시스 G90(레벨3 자율주행 기술 적용)이 34.4%로 1, 2위를 차지했다. 선호 가격대를 묻는 질문에는 3000만원 이상~4000만원 미만이 33.6%로 가장 많은 응답을 받았다.
올 상반기 큰 차를 선호하는 추세도 이어질 전망이다. 전체 응답자의 절반이 넘는 60.4%가 SUV?RV?MPV를 선호한다고 답했으며, 세단 31.4%, 컨버터블 쿠페 3.2%, 해치백?왜건 2.6% 순으로 뒤를 이었다.
선호 가격대는 3,000만원 이상~4,000만원 미만이 33.6%로 가장 높고, 4,000만원 이상~5,000만원 미만 27.4%, 3,000만원 미만 21.6% 순으로 나타났다.
한편 쏘나타는 지난해 판매량이 전년 대비 23.5% 줄어든 4만8308대를 기록했다. 준대형 세단인 그랜저뿐만 아니라 준중형 모델인 아반떼에도 밀려 판매량 순위가 9위에 그쳤다. 업계에선 2019년 출시된 8세대 쏘나타가 쿠페 스타일의 디자인 호불호 논란에 휩싸이며 그랜저와 아반떼 사이에서 포지셔닝에 실패한 것으로 분석하고 있다. 다만 올해 상반기 풀체인지급으로 예고한 부분변경 모델 출시를 앞두고 있어 쏘나타가 국민자 자존심을 되찾을 수 있을지 관심이 쏠린다.
