인천항 내항 1·8부두 전경. 사진 제공=인천시50년 가까이 산업시설로 활용돼 시민들의 발길이 닿지 않았던 인천항 내항 8부두가 시민들의 휴식 공간으로 개방된다. 이에 따라 인천시의 1·8부두 전체에 대한 재개발 사업도 속도를 낼 전망이다.
인천시는 중구 내항 1·8부두 재개발 사업 부지 42만 9128㎡ 중 8부두의 일부인 2만 1000㎡를 10월 시민들에게 우선 개방하기로 하고 인천항만공사(IPA)와 협의를 진행한다고 2일 밝혔다. 앞서 인천항 내항에는 1974년 인천항 조수 간만의 차이를 방지하기 위해 제2도크(갑문)가 건설되면서 1·8부두가 조성됐다. 이 중 8부두는 1985년부터 고철부두로 사용되다 북항에 철재부두가 건설되면서 2015년 7월 운영이 중단됐다.
인천시는 인천내항부두운영사(IPOC)가 사용하고 있는 부지의 대체 야적장을 제공한 후 2만 1000㎡를 우선 개방하는 쪽으로 IPA와 협의를 마쳤다. 시는 이와 함께 제2국제여객터미널 부지 7000㎡를 시민들을 위해 주차장으로 개방하기로 했다. IPA는 IPOC가 반납 예정인 야적장을 대체할 부지를 제공할 계획이다.
이에 따라 인천시는 7월부터 8부두에 30억 원을 투입해 이벤트광장과 축구장 2면, 농구장 4면, 인라인스케이트장, 순환산책로, 인조잔디광장, 시민편의시설 등을 설치할 계획이다. 시는 인천항 내항 8부두의 우선 개방이 이뤄지면 이를 인천관광공사에 위탁해 운영할 계획이다. 이어 인근 상상플랫폼과 연계해 개항장 관련 문화축제 등을 개최할 예정이다.
한편 인천시는 민선 8기 핵심 공약인 ‘제물포 르네상스’ 사업 추진을 위해 IPA로부터 인천항 내항 1·8부두 부지 땅 42만 9128㎡를 사들여 항만 재개발에 나설 계획이다. 부지 매입비만 약 4000억 원에 이르는 대형 사업이다. 시는 원도심 활성화를 위한 제물포 르네상스 사업을 성공적으로 추진하려면 내항 1·8부두의 부지의 확보가 반드시 필요하다고 보고 있다.
앞서 인천시와 해양수산부, IPA는 최근 인천항 내항 개발 방안을 논의하는 소통창구인 내항협의체를 개설하고 제물포 르네상스’프로젝트에 속도를 내기로 했다. 내항협의체는 관련 기관들이 내항 기능을 재정립해 주변 구도심을 활성화하겠다는 취지로 마련됐다. 인천시 행정부시장, 해양수산부 항만국장, 인천항만공사 사장으로 구성해 6개월에 1번씩 회의를 개최한다.
인천시는 내항협의체에서 제물포 르네상스 핵심 계획인 내항 1·8부두 재개발 사업에 직접 참여하는 방안도 협의할 방침이다. 연내 내항 재개발 사업의 기획재정부 예비타당성 조사 결과가 나오면 인천항만공사와 공동 사업시행자로 나서거나 단독 사업으로 추진하는 방식을 검토하고 있다.
인천시의 한 관계자는 “인천항 내항은 무한한 성장동력을 갖고 있는 공간으로, 내항 의가치를 재조명하는 방안을 논의해야 할 시점”이라며 “지속적인 정책 소통 체계를 구축해 인천항 내항이 체계적으로 발전하는 구심점을 확보해나갈 방침”이라고 말했다.
