[서울경제TV=김혜영기자]그로쓰리서치는 11일 대유플러스(000300)에 대해 전기차 충전기 ODM사업으로 크게 성장할 것이라며 투자의견 매수, 목표주가 1,400원을 각각 제시했다.
이재모 그로쓰리서치 연구원은 “대유플러스는 대유그룹 중간 지주회사로 신에너지사업, 정보통신사업을 영위하고 있다”고 설명했다. 이어 “전기차 충전기 토탈 솔루션 제공이 가능한 기업으로 북미 충전사업자 SK시그넷에 ODM형태로 충전기를 제조 및 판매 설치와 유지보수 업무까지 토탈 솔루션으로 제공하고 있다”며 “7~11KW급 완속충전기를 주력으로 공급하고 있고, 50KW급 고속 충전기 연내 개발을 목표로 연구 개발 중”이라고 분석했다. 또한 “2023년 297억원에서 2024년 350억원의 매출 달성을 목표로 하고 있다”며 “폐배터리를 활용한 이동형 충전기 개발 사업도 주목되는데, 1톤 트럭에 폐배터리를 탑재한 상태에서 이동해서 충전하는 서비스”라고 진단했다.
이 연구원은 “대유플러스의 수소차용 액화저장탱크 개발도 주목해야 한다”며 “완성차 업계와 수소차용 액화저장탱크 개발 프로젝트 진행중인데, 상용 트럭을 중심으로 개발을 하고 있고,적용 차종확대(트럭, 특장차,버스)도 기대된다”고 평가했다.
또한 “기아의 봉고3(1톤트럭)의 2024년 모델 向 LPI 탱크 수주도 기대되는 가운데, 정확한 수량, 금액이 확정되지 않은 상태이나, 현재 공급 논의 중”이라며 “이미 다른 모델에는 공급한 레퍼런스 확보하고 있다”고 설명했다. 이어 “덕양산업과 차량용 면상발열체 및 기능성 융복합 기술 개발 사업 제휴하고 있다”며 "면상발열체는 면 상태의 열이 나는 물체라는 뜻으로 차량 내부 열선 발열체, 전기 히터 등을 대체할 차세대 부품으로 꼽힌다"고 분석했다.
그는 “대유플러스의 2023년 실적은 연결 기준 매출액 5,500억원, 영업이익 275억원이 기대된다”며 “대유에이피, 대유글로벌 등 자동차 부품생산 자회사 실적이 큰 편인데, 별도 기준 매출액 1,300억원, 영업이익 91억원 예상한다”고 추정했다. /hyk@seadaily.com
