김포 지역 박상혁(오른쪽)·김주영 더불어민주당 의원이 5일 국회에서 서울 편입 관련 입장 발표 기자회견을 하고 있다. 연합뉴스더불어민주당 김포 지역 의원들이 5일 김포시의 서울 편입을 추진하는 김기현 국민의힘 대표와 특위 위원장인 조경태 국민의힘 의원을 향해 “내년 총선에 김포로 출마하라”고 날을 세웠다. 또 여당발 ‘메가서울’이 총선용이라 일축하며 검토 보고서 하나 없이 주장만 난무하고 있다고 지적했다.
김주영(김포갑)·박상혁(김포을) 의원은 이날 국회에서 기자회견을 열고 “김 대표와 조 위원장의 말이 허풍이 아니라면, 선거가 장난이 아니라면, 김포에서 화끈하게 제대로 한번 붙어보자”고 밝혔다. 두 사람이 입장을 낸 것은 지난달 30일 김 대표가 김포시의 서울 편입 주장을 처음 제기한 이후 6일 만이다.
이들은 김포 서울 편입에 대해 “김포의 특례시 권한은 서울시 산하 1개의 자치구 수준으로 축소돼 도시계획 권한을 잃고 예산도 수천억 원 줄고 시민이 부담할 세금은 올라가게 된다”고 비판했다. 이어 “아이들이 누리던 도농복합도시의 농·어촌특례 입학도 불가능하게 된다”며 “이런 수많은 불이익을 감수해야 해 사전 충분한 숙의로 불이익을 최소화하는 방안을 모색할 필요가 있었다”고 했다.
국민의힘의 김포 서울 편입 추진에 대해서 ‘총선용’이라 비판하면서도 두 가지 사안을 요구했다. 이들은 “강서 재보궐에 참패한 국민의힘이 총선용으로 던질 사안이 아니었다”면서도 “그런데도 김포가 명품 자족도시로 거듭날 수 있다면 열려있는 자세로 시민들과 논의하고자 한다”고 말했다. 구체적으로는 “김 대표의 갑작스러운 발표 이후 김포 시민들은 '교통이 먼저', '서울 쓰레기만 처리하는 무늬만 서울은 절대 안 된다'고 요구하고 있다”면서 교통 여건 개선 및 기피 시설 이전 불가 요구를 내놨다.
교통과 관련해서 이들은 김포 북부까지의 지하철 5·9호선 연장 확정 및 예비타당성조사 면제, 필요 예산의 이번 예산안 반영 등을 요구했다. 또 GTX-D 노선의 강남 연결 조기 확정 및 김포시민의 도강세인 일산대교 통행료를 무료화 등도 촉구했다. 이들은 아울러 “김포가 서울로 편입된다면 혹여 서울시의 골칫거리들을 모두 김포로 옮기려는 건 아닌지 걱정하는 목소리가 크다”며 “쓰레기 매립장, 소각장 등 기피 시설은 절대 안 된다”고 강조하기도 했다.
두 의원은 회견 후에도 취재진들과 만나 “김포에서 1억 원짜리 사업을 하더라도 용역을 한다. 그런데 (서울 편입을) 1년여 전부터 준비했다는데 검토보고서 하나 없다”며 “국민의힘이 제시했던 데이터들도 실제 사실과 전혀 다른 내용”이라고 지적했다. 박 의원은 “수치가 틀린 게 아니라 수치 자체가 없다”며 “이게 얼마나 선거용으로 졸속 추진됐는지 알 수 있는 것”이라고 주장했다. 김 의원 “여당이 김포 다음은 공매도라고 하고 있지 않으냐. 총선을 앞두고 국민들을 갈라치기 하는 안”이라고 목소리를 높였다.
다만 이들은 ‘조건부 찬성이냐’는 질문엔 "일부에서는 서울로 가는 것 아니냐는 기대도 있다"며 “저희의 요구에 국민의힘 지도부가 명확하게 답변하면 정리가 될 것”이라고 답했다. 앞서 권칠승 민주당 대변인은 여당의 메가시티 서울 구상에 대해 “유례를 찾기 어려운 무책임한 여당의 행태”라며 “국민의힘 측에서 사전에 당사자들과 아무런 토론이나 대화, 논의가 없는 상태에서 정략적 이유를 근거로 야당에게 찬성이냐 반대냐를 묻는다”고 비판했다. 그러면서 “(민주당의 입장을 밝히기 전에) 국민의힘 측에서 그간에 연구하거나 검토한 근거자료를 제시했으면 좋겠다”고 했다.
