윤석열 대통령, 기시다 후미오 일본 총리, 리창 중국 국무원 총리가 27일 청와대 영빈관에서 열린 제9차 한일중 정상회의에 앞서 기념 촬영을 하고 있다./대통령실 제공지난 27일 서울에서 열린 한일중 정상회의의 공동선언 협상 과정에서 중국 측이 '공급망'에 더해 '산업망' 협력 강화도 내용에 포함시킬 것을 강력하게 요구했다가 거부당한 것으로 알려졌다.
요미우리신문은 29일 복수의 외교소식통을 인용해 이 같이 보도했다. 당시 일본은 공동선언 정리를 위한 교섭 과정에서 중국의 요구를 "전기차(EV) 등 중국 기업의 해외 전개를 허용해 과잉생산으로 연결된다"고 보고 거부했다.
신문에 따르면 중국에서의 '산업망'은 원료와 소재부터 완성품 제조까지 중국 기업만으로 생산을 완성하는 체계를 의미한다. 시진핑 정권은 산업망과 공급망 강인화를 꾀한다는 방침을 거듭 밝혀왔으며 특히 EV와 인공지능(AI) 등 핵심산업 분야에서 산업망 강화를 목표로 하고 있다. 일본이 '산업망' 문구 포함에 반대하고 나선 이유다.
한편, 일본은 공급망과 관련해 중국에 의한 희토류 등 수출규제를 염두에 두고 '혼란을 피한다'라는 문언을 쓸것을 요구해 실제 공동선언문에 이를 포함시켰다고 신문은 전했다.
