산업 산업일반

3조4000억 대금 지급 나선 폴란드…K-9 2차 계약 이행 속도

폴란드, 지난달 금융권 제안요청서 접수  

K-9 308문·K-2 820대 등 잔여계약도 기대

K-9 자주포. 사진제공=한화에어로스페이스K-9 자주포. 사진제공=한화에어로스페이스




금융계약 지연으로 진행이 더뎠던 폴란드와 한화에어로스페이스(012450)의 2차 방산 계약 이행에 속도가 날 전망이다. 폴란드 정부가 대금 지급을 위한 움직임을 보이면서다.

4일 방산업계에 따르면 지난달 폴란드 정부는 한화에어로스페이스와 지난해 말 계약을 맺은 K-9 자주포 152문에 대한 대금 지급을 위해 금융권을 대상으로 제안요청서(RFP)를 접수했다. 규모는 3조4천475억원 수준이다. 한국 시중은행들이 '신디케이트론'(여러 금융기관이 같은 조건으로 일정 금액을 융자하는 집단 대출)을 제공하겠다고 한 것으로 알려졌다. 유럽 등 다수의 글로벌 금융기관도 각자의 금리와 조건을 담은 RFP를 접수했다.



폴란드 정부는 앞서 2022년 한국 방산업계와 대규모 방산 계약을 체결하면서 한화에어로스페이스와 K-9 672문, 다연장로켓 천무 288대를 도입하는 내용의 기본계약을 맺었다. 그해 K-9 212문과 천무 218대를 수출하는 1차 실행계약을 맺은 데 이어 지난해 12월에는 K-9 잔여 물량 가운데 152문을 금융계약 체결 등을 조건으로 2027년까지 순차 공급하는 내용의 2차 실행계약을 체결했다. 하지만 계약 발효의 전제 조건이었던 금융계약 체결이 미뤄지면서 2차 실행 계약은 그 이행이 지연됐다. 금융계약 협상 과정에서 폴란드는 한국에 저리의 수출 정책금융 지원을 요구했으나, 한국의 수출 금융 지원 여력이 바닥나 협상에 어려움을 겪었다고 한다.

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이에 한국 정부와 국회가 나서 수출입은행(수은)법을 개정, 수은의 자기자본금 한도를 기존 15조 원에서 25조 원으로 늘리는 등 방산 계약 보증 지원을 위한 체계를 정비했다. 기존 수은법은 특정 개인·법인에 대한 신용공여 한도를 자기자본의 40%로 제한해 폴란드와의 방산 계약 규모는 이미 이를 초과한 상태였다. 시중 은행들에는 폴란드 수출 기업에 대한 신디케이트론을 지급하도록 독려했다. 폴란드 정부 또한 지난해 말 정권교체 이후 전 정권이 추진한 한국산 무기 도입에 대해 일부 논란이 일었지만 급증하는 국가안보 위협 앞에 한국과의 방산 계약을 차질 없이 이행하기로 했다.

K-9 자주포에 대한 2차 금융계약 문제가 해결 국면에 접어들면서 향후 남은 계약에도 긍정적 영향을 끼칠 것으로 보인다. 폴란드는 한화에어로스페이스와 K-9 308문에 대한 잔여 계약이 남아 있고 현대로템(064350)과도 K-2 전차 180대 계약에 이은 820대 규모의 2차 계약을 추진 중이다.

K-2 전차. 사진제공=현대로템K-2 전차. 사진제공=현대로템


유민환 기자
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