산업 산업일반

현대무벡스, 국책과제 주관사 선정…자율이동로봇 개발 박차

2027년까지 플랫폼 설계 및 구동모듈 실증

총사업비 94억 원 규모…70억 원 국비 지원

고객사 공급을 앞둔 현대무벡스의 AGV 검수 장면. 사진제공=현대무벡스고객사 공급을 앞둔 현대무벡스의 AGV 검수 장면. 사진제공=현대무벡스




현대무벡스(319400)가 초대형 자율주행모바일로봇(AMR)을 개발하는 국책과제를 주관한다.

현대무벡스는 산업통상자원부가 진행하는 '2024년도 소재·부품 기술개발 지원사업' 공모에서 '고정밀 대형 자율이동로봇 플랫폼 설계 및 통합 구동 모듈 실증' 과제의 주관사로 선정됐다고 7일 밝혔다.



과제는 한국산업기술기획평가원이 전문기관으로 프로젝트를 총괄하고 주관기관인 현대무벡스를 필두로 5개 기관이 연구·개발에 공동 참여한다. 총사업비 약 94억 원 규모로 70억 원이 국비로 지원된다. 현대무벡스 등은 2027년까지 초대형 AMR 플랫폼 설계와 구동 모듈 실증사업을 수행한다. 가반하중(로봇이 적재·이송할 수 있는 무게) 2톤·5톤·10톤 3종의 AMR을 개발해 핵심 기술을 국산화하는 것이 과제의 목표다.

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현대무벡스가 개발할 고정밀 대형 AMR 가상 이미지. 사진제공=현대무벡스현대무벡스가 개발할 고정밀 대형 AMR 가상 이미지. 사진제공=현대무벡스


AMR과 AGV(무인이송로봇)는 물류센터, 생산 현장 등에 투입돼 이송 프로세스를 획기적으로 진화시키고 있다. AGV는 정해진 경로를 움직이고 AMR은 자율주행이 가능하다는 차이가 있다. 특히 10톤 이상 고중량 이송이 가능한 초정밀 대형 AMR은 단순한 물류로봇의 차원을 넘어 모든 산업 현장에서 이송 효율을 극대화할 수 있는 미래형 차세대 모빌리티로 기대를 모은다.

현대무벡스는 2019년 대규모 청라R&D센터 구축 이후 다양한 타입의 AGV 개발에 성공했다. 최근에는 전 방향 운행이 가능한 AGV까지 상용화시키며 타이어·식품 등 전통 산업에서 2차전지·제약바이오·이커머스 등 신성장 산업까지 물류로봇 공급을 확대해 나가고 있다. 현대무벡스 관계자는 "이번 대형 AMR 개발 과제에 연구·개발 역량을 기울여 로봇 기술 국산화에 기여하겠다"며 "회사로서도 AGV에 이어 AMR까지 완벽한 물류로봇 기술력을 갖출 수 있는 좋은 기회가 될 것"이라고 말했다.

유민환 기자
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