정부는 전국운송하역노조 화물연대가 21일 전면운송거부에 들어감에 따라 건설교통부내 비상수송대책본부를 중심으로 긴급 수송대책에 착수했다. 운송차질 최소화를 위해 비(非) 화물연대 소속 차량들을 최대한 동원하고 자가용 화물차의 유료 운송허가를 통해 추가 수송력을 확보한다는 계획이다.
비 화물연대 차량은 전체 컨테이너 화물차 2만5,000대 가운데 1만8,000대, BCT 차량의 경우 4,100대 가운데 3,100대 가량. 자가용 화물차는 8톤 이상 1만5,489대 가운데 동원 가능한 차량을 파악중이다.
또 화물열차를 대거 투입하고 해상운송 능력도 대폭 늘린다는 계획이다. 철도의 경우 여객열차 6개 열차를 화물열차로 전환하는 등 23개 열차(508량)를 추가 투입해 화물열차 운행을 기존 102개 열차에서 125개 열차로 확대했다.
연안 해상운송 수송력도 200 TEU(20피트 길이의 컨테이너 1개)에서 300 TEU로 늘릴 예정이다.
이밖에 국방부 등과 협조해 군인력 200명과 관련장비 10대를 동원하고 화물연대의 집단행동 지역에서 운송에 참여하는 차량은 경찰이 호송, 동승하는 등 최대한 보호하도록 했다.
<홍준석기자 jshong@sed.co.kr>
