작년 평균 8,186달러…전년보다 10.8% 올라국산 자동차 1대의 평균 수출가격이 지난해 처음으로 8,000달러를 넘어선 것으로 나타났다.
13일 한국자동차공업협회에 따르면 지난해 수출된 자동차는 150만1,213대로 수출금액은 122억8,827만달러였다.
대당 평균 수출가격(FOBㆍ본선인도가격 기준)이 8,186달러인 셈이다. 이는 지난 2000년(수출대수 167만6,442대, 수출금액 123억8,154만달러)의 7,386달러에 비해 10.8% 상승한 것이다.
자동차 평균 수출가격은 96년 7,815달러, 97년 7,414달러에서 외환위기가 닥쳤던 98년 6,355달러, 99년 6,599달러로 떨어졌으나 2000년에는 평균 7,386달러로 회복된데 이어 지난해 사상 처음 8,000달러를 넘어섰다. 이에 따라 수출물량은 전년대비 10.5% 줄었으나, 수출금액은 0.8% 감소하는데 그쳤다.
지난해 주요 업체별로는 수출차종중 RV(레저용 차량)가 많은 기아차가 8,756달러(2000년 8,193달러)로 가장 높았고, 차급별로 다양화된 현대차가 8,484달러(〃 7,617달러), 경차 위주인 대우차가 5,652달러(〃 5,742달러)였다.
자동차 평균 수출가격이 높아진 것은 수출주력 차종이 한국산에 대한 '싸구려'이미지를 고착시킨 소형 승용차 일색에서 수익성이 높은 중ㆍ대형 승용차 및 RV로 다양화됐기 때문이라는 것이 업계의 분석이다.
특히 국내 업체들은 지난해 해외시장에 신모델을 잇따라 투입, 판매가격을 자연스럽게 올렸으며 부가가치가 큰 RV 차종의 수출 비중도 98년까지 5%대에 불과했으나 99년 10%, 지난해 20% 등으로 높아졌다.
여기에 해외 언론과 자동차 관련 전문기관의 한국산 자동차에 대한 호평이 이어지면서 해외 고객들의 품질에 대한 우려가 상당히 해소된 점도 '제값받기'에 한몫한 것으로 보인다.
최형욱기자
