20일 르노삼성차에 따르면 올 임금 및 단체협상을 진행 중인 르노삼성차 노조는 자신들의 요구사항을 회사측이 받아들이지 않을 경우 이번 주중에 순회파업을 진행한 뒤 전면파업도 불사한다는 방침이다. 노사는 지난 14일 노조의 부분파업 실시 이후 3일간 집중 교섭을 재개했다. 하지만 노조가 고참 생산직 사원에 대한 타부서 전출 및 타 직종 전직 작업의 중단 요구를 굽히지 않았고, 결국 노조는 또 다시 교섭 결렬을 선언했다. 노조는 이번주에 일선 사업소 등에 대한 순회 파업을 진행 한 뒤 여의치 않을 경우 생산 공장에 대한 전면 파업 돌입도 불사한다는 계획이다.
노조는 이번 교섭을 통해 전환배치나 전직 등을 회사 임의로 못하도록 하는 제도적 장치 마련을 요구하고 있다. 사실상 고용보장 확약서를 요구하는 셈이다. 게다가 생산직 사원들의 승급에 대해서도 근무 연한이 지나면 자동 승급해야 한다는 요구를 굽히지 않고 있다.
노조의 이 같은 요구는 과도한 경영권 및 인사권 침해라는 지적이 나온다.
기장급 이상의 고참 생산직 사원들에 대한 전환배치는 생산공장의 경쟁력 강화 및 원가절감 등을 위해 반드시 필요한 조치로 꼽힌다. 더불어 생산직에 대한 자동 승급제도는 과도한 인건비 상승을 초래, 회사의 경영상태를 악화시키는 요인이 될 수 있어 회사 측은 수용할 수 없다는 입장이다. 노조는 이 외에도 지난해 기본급 4만4,600원 보다 168% 인상된 11만9,700원 지급, 성과급(타결 일시금) 200% 지급 등을 사측에 요구하고 있어 협상을 더욱 어렵게 만들고 있다는 지적이다.
회사 측은 모처럼 피어나는 '회사 정상화'의 불씨를 꺼트리지 않기 위해 오는 25일 하계 휴가 전 협상 타결을 목표로 또 다시 교섭에 나설 예정이지만 노조가 과도한 요구안을 굽히지 않는 한 타결 가능성은 미지수다.
이처럼 르노삼성차에 전면 파업 위기가 고조되자 지역 시민단체들도 노사 양측의 원만한 타결을 촉구하고 나섰다. 부산경제살리기시민연대, 부산시민단체협의회 등 부산지역 시민 사회단체들은 논평을 통해 "르노삼성차 노사 갈등이 내부 문제를 넘어서 가뜩이나 어려운 지역경제에 직격탄이 될 수 있다"며 "어떤 일이 있어도 총파업으로 가서는 안 된다는 게 부산시민의 바램"라고 강조했다.
