경제 · 금융

[해운업계] 내달부터 Y2K 문제 비상

7월부터 호주 항만 당국이 Y2K(컴퓨터 2000년연도인식 오류) 인증을 받지 않은 선박의 입항을 금지할 예정이어서 호주 기항 국내 해운업체에 비상이 걸렸다.현재 국내 34개 외항선사 중 대한해운만 전체 보유 선박 17척에 대해 한국선급(KR)에서 Y2K 인증을 받았을 뿐 나머지 33개사는 아직 인증을 받지 못한 실정이다. 28일 업계에 따르면 34개 외항선사 중 대한해운과 현대상선 등 일부 선사를 제외한 27개 외항선사는 그간 Y2K 준비 진척도에 따라 A∼C 등급으로 분류돼 준비가 잘된 A등급 선사(한진해운·범양상선·한국특수선·SK상선)들이 오는 29일 한국선주협회로부터 인증을 받을 예정이다. 그러나 호주 입항 금지 조치에 대비해 당초 25일 나올 예정이었던 인증서 발급일이 29∼30일로 늦춰지자 업계는 인증이 제대로 나올지 불안해하고 있다. A그룹 선사들은 또 우리나라 선주협회의 인증서가 국제적으로 공신력을 가질지 여부가 최종 확인되지 않아 내달부터의 호주 기항에 대해 크게 우려하고 있다. 이에따라 이들 업체의 Y2K인증이 차질을 빚거나 호주 항만당국이 국내 인증을 인정치 않을 경우 국내선사들의 호주기항에 차질이 불가피할 전망이다. 이와관련, A그룹 선사의 관계자는 『최근까지만해도 선박과 항공기 등은 기술이 모자라 Y2K인증을 내줄 국내 기관이 없었던 점도 Y2K 대비에 소홀했던 한 요인』이라고 지적하고 『호혜주의 원칙이 적용되는 항만에서 호주의 입항 금지조치는 다른 나라의 입항금지조치로 확산될 가능성이 있어 선박의 Y2K 문제는 벌써부터 시작된 셈』이라고 말했다. /민병호 기자 BHMIN@SED.CO.KR

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민병호 기자
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