경기도 구리~포천 민자고속도로 건설이 문화재위원회 의결 등으로 탄력을 받게 됐다.
10일 경기도 제2청 등에 따르면 문화재청은 최근 문화재위원회를 열고 고속도로 시행사인 ㈜서울북부고속도로가 신청한 문화재현상변경 안을 가결했다.
서울북부고속도로는 그 동안 5차례 심의에서 지적됐던 동구릉과의 이격거리를 기존 205ｍ에서 220ｍ로, 아차산 보루군은 50ｍ에서 110ｍ로 각각 조정했다.
또 영업소는 아차산 보루군으로부터 반경 500ｍ밖에 건립하고 요금소가 들어설 갈매동 도당굿 전수관 주변에는 목재 방음벽과 조경수 등을 설치하기로 했다.
포천시내 탄약고 이전 협의도 순조롭게 진행되고 있는 것으로 나타났다.
해당 군부대는 그 동안 구리~포천 고속도로가 탄약고 안전거리 안쪽을 지나 위험하다며 노선 변경을 요구해 왔다.
서울북부고속도로가 탄약고를 지하화해 재배치하는 방안을 마련, 포천시와 해당 군부대가 긍정적으로 검토 중이다.
구리~포천 고속도로는 오는 2015년에 완공을 목표로 민간자본 등 1조7,720억원이 투입돼 구리~서울~남양주~의정부~포천을 연결하는 53㎞(왕복 4∼6차로)에 건설된다. 서울북부고속도로가 30년간 운영하게 된다.
도 관계자는 “탄약고 이전 협의가 순조롭게 진행될 경우 올 상반기 중 ㈜서울북부고속도로와 실시협약을 체결한 뒤 착공에 들어갈 것”이라고 말했다.
