전국경제인연합회 손병두(孫炳斗)부회장의 「삼성자동차 부도론」이 온갖 역풍에도 불구, 결국 현실화했다. 孫부회장은 지난 24일 「재계의 의견」이란 사족을 달긴 했지만 『삼성차를 파산처리한 뒤 법에 따라 처리해야한다는 주장이 설득력을 얻고있다』고 말했다. 삼성차를 먼저 부도처리한 뒤 채권단이 모든 국면을 주도, 화의나 법정관리를 추진하면서 제3자 매각을 실시하는 논리로 재계는 물론 금융권에도 엄청난 충격을 몰고왔다. 당시 孫부회장은 부도론을 거론하면서 「절차의 투명성」을 강조했다. 모든 절차는 여타 기업부도때와 마찬가지로 공개된 절차에 따라 진행하자는 것으로 『법대로 하자』는 뜻을 담았다.이에 대해 금융계의 반발이 거셌고 삼성도 『그룹 이미지에 치명적인 상처를 줄 것』이라며 전면부인했지만 결국 삼성차문제는 법정관리 신청으로 물꼬를 텄다.
법정관리 신청에 따라 삼성차와 관련된 채권·채무가 동결, 앞으로 금융권에 제시되는 어음은 모두 부도처리된다. 삼성차 부도론이 나오자마자 전경련이 『자동차 빅딜과 관련, 당초 합의된 내용과 다른 새로운 견해를 갖고있지 않다』고 부인했으나 결과는 孫부회장의 구상과 완전히 일치한 셈이다.
누구나 가능성이 가장 낮은 방안으로 생각했지만 물밑 논의가 이미 상당수준 진행되고 있었던 셈이다. /손동영 기자 SONO@SED.CO.KR
