현대자동차 협력업체들이 모기업의 장기파업으로 연쇄도산 위기를 맞고 있다.
29일 현대자동차에 따르면. 울산지역 39개사 등 전국의 400여개 1차 협력업체가 지난 6월부터 계속된 현대차 노조의 파업으로 생산 및 납품이 거의 중단돼 9,000억원의 매출손실이 발생한 것으로 집계됐다.
이 같은 손실은 1차 협력업체의 연간 총매출 3조5,000억원의 5.2%에 해당하며 8월에도 노조의 파업이 계속될 것으로 보여 상당수 업체의 도산이 불가피할 전망이다.
자동차 하부 판넬을 생산하는 울산 북구 D사는 모기업의 파업으로 납품이 거의 중단돼 지금까지 수십억원의 매출손실이 발생했다. 울산 남구 D사와 M공업도 부품 생산과 납품 중단으로 각각 140여억원과 50여억원의 피해가 발생, 심각한 경영위기를 겪고 있다. 뿐 아니라 1차 협력업체에 부품을 공급하는 전국 2,000여개의 2ㆍ3차 협력업체들도 조업을 중단해 부도 직전인 것으로 알려졌다.
협력업체 관계자는 “8월에도 현대차의 파업이 계속되면 금융권의 긴급 구제금융이 이뤄지지 않는 한 도산이 불가피하다”고 말했다.
<김영기기자 young@sed.co.kr>
