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국내 車업계 1월 내수·수출 동반 호조
신차 효과 등 힘입어 각각 61%·47% 늘어
박태준기자 june@sed.co.kr
노후차 구입에 따른 세제지원이 없어졌음에도 불구하고 지난 1월 자동차업계의 내수판매와 수출ㆍ생산량이 모두 호조를 보였다.
5일 한국자동차공업협회에 따르면 1월의 내수 판매량은 11만9,448대로 지난해 같은 달에 비해 61.7% 증가했다.
1월 내수실적은 노후차 세제지원 종료로 수요가 집중된 지난해 12월에 비해서는 24.0% 감소한 것이지만 2004년 이후 1월 실적으로 최대치이다. YF쏘나타, 투싼ix, K7, 신형SM5 등 신차들이 소비자들로부터 인기를 끌면서 내수판매를 견인했고 업체별로 벌인 적극적인 판촉활동이 세제혜택의 공백을 메운 것으로 분석됐다.
차종별로는 승용차 판매가 지난해 같은 달에 비해 60.9% 증가했고 트럭과 버스도 각각 68.7%, 59.3% 늘었다. 1톤 트럭 판매도 지난해 동기 대비 71.4% 증가했다.
승용차 차급별로는 스포츠유틸리티차량(SUV)이 78.6% 증가했고 대형(76.4%)과 중형(75.7%), 미니밴(62.8%), 경형(45.5%), 소형(38.4%) 등의 판매량도 크게 늘었다.
모델별 내수 판매순위에서는 YF쏘나타가 4개월 연속으로 1위를 차지했고 뉴모닝, 아반떼, 뉴SM3, 그랜저TG가 차례로 2~5위에 올랐다.
1월 수출은 미국ㆍ유럽 등 주요 시장의 수요침체가 지속됐지만 중국ㆍ호주ㆍ베트남 시장과 브라질ㆍ칠레 등의 중남미 시장이 회복세를 보이면서 47.2% 증가한 18만1,005대를 기록했다.
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