정부와 채권단은 이같은 자구노력을 전제로 대우 자금난의 원인이 되고 있는 6조~7조원대에 이르는 단기여신의 만기를 6개월 정도 연장해주기로 했다.18일 정부와 채권단에 따르면 이헌재(李憲宰) 금융감독위원장은 金회장과 지난 16일 이후 협의를 계속, 이같은 방법으로 대우의 단기 유동성위기를 해소하기로 잠정 합의했다.
정부 고위관계자는 『대우가 현재 열심히 구조조정을 하고 있는 것은 사실이나 유동성 문제로 어려움을 겪고 있는 만큼 초단기화하고 있는 여신의 만기구조를 중·장기로 바꿔줄 경우 위기를 극복할 수 있을 것』이라고 밝혔다.
그는 그러나 시중에 떠돌고 있는 대우자동차 등 대우그룹 핵심계열사의 워크아웃(기업개선작업) 루머에 대해서는 『5대 그룹의 경우 외부의 강제보다는 자율적인 구조조정을 원칙으로 하고 있는 만큼 정부나 채권단이 검토한 바 없다』고 못박았다.
정부와 채권단은 이에 따라 대우의 구조조정을 돕기 위해 金회장의 사재출연 등 강도높은 자구노력을 전제로 10일 이내로 초단기화된 기업어음(CP) 등 6조~7조원에 이르는 악성부채의 만기를 6개월 정도 연장해주기로 했다.
이와 함께 일부 채무를 상환, 구조조정을 원활히 추진할 수 있도록 교보생명 지분과 계열사 지분 등 金회장의 사재를 담보로 1조원 안팎의 신규여신도 검토하고 있으나 정부나 채권단 내에서 논란이 많아 실현가능성은 불투명하다.
이에 따라 대우는 金회장이 교보생명 지분(11%, 9,000억원 상당)과 상장·비상장 계열사 지분 등 1조3,000억원대의 사재 전부를 출연하고 계열사가 보유하고 있는 교보(24%)·한미은행 지분(19.5%), 그룹사옥 등 부동산, 계열사 주식 등 10조원대의 자산을 금융기관에 담보로 제공하는 것을 골자로 하는 유동성개선계획을 19일 오전 발표한다.
손동영기자SONO@SED.CO.KR
