자동차업계가 정몽구 현대차그룹 회장의 선처를 호소하는 대국민 100만명 서명운동에 들어갔다.
자동차공업협회와 자동차공업협동조합, 현대ㆍ기아차협력회 등 완성차 및 자동차부품 업계는 18일 “정몽구 회장이 경영일선에 하루빨리 복귀해 국가경제에 기여할 수 있도록 사법당국의 선처를 호소하는 탄원서를 제출하기 위해 100만명 서명운동에 착수하기로 했다”며 “국민들이 서명운동에 적극 동참해달라”고 호소했다.
이들 3개 단체는 “환율 하락과 고유가라는 최악의 경영환경에서 선진 자동차산업국과 경쟁하려면 극복해야 할 과제가 많다”며 “이런 시점에 현대ㆍ기아차의 경영 공백으로 한국 자동차산업이 어려운 상황에 직면하고 중소 부품업체의 생업기반마저 휘청거리고 있다”며 서명운동 배경을 설명했다.
이들은 이어 “현대ㆍ기아차는 자동차 생산과 수출의 75% 이상을 차지하는 등 우리나라 자동차산업 발전에 중추적인 역할을 담당하고 있다”며 “현대ㆍ기아차의 경영차질은 국가경제에도 좋지 못한 결과를 초래할 것”이라고 우려했다.
이들 단체는 “특히 이번 검찰 수사로 현대ㆍ기아차에 대한 대외 신인도가 크게 추락하고 있어 자동차 수출과 해외생산 확대에 심각한 차질이 발생하고 있으며, 해외 딜러들의 동요로 현지판매가 위축되고 주요 해외사업의 일정 변경이 불가피해지는 등 경영 차질이 곳곳에서 나타나고 있다”고 덧붙였다.
현대차는 실제로 이날 오후 양재동 사옥에서 김동진 부회장과 밀란 우르반 체코 산업통상부 장관이 참석한 가운데 체코공장 투자협정 본계약을 맺었으나 ‘총수 공백’ 상태에 따라 별다른 대외행사를 갖지 않았으며 기공식은 이미 무기 연기된 상태다.
한편 현대차그룹은 정 회장이 지난 17일 구속기소됨에 따라 변호인단을 통해 조만간 보석을 신청하는 방안을 신중히 검토하고 있다. 월스트리트저널은 이날 “정 회장이 2~3주 내에 보석을 신청할 방침”이라며 “현재로서는 정 회장의 경영복귀를 법적으로 제한할 만한 것이 없다”고 보도했다.
