일본기업이 몰려오고 있다. 일본 경제가 장기간의 불황에서 벗어나면서 일본 기업들의 한국시장 공략이 더욱 거세지고 있다.
8일 업계와 산업자원부에 따르면 국내에 진출한 일본 기업의 국내 투자규모는 올 상반기에 11억4,400만달러로 지난해 같은 기간(3억6,700만달러)의 3배로 증가했다. 기업수도 올 1ㆍ4분기에만 45개가 늘어났다.
일본 기업은 지난 62년 한국시장에 첫 진출한 이래 97년까지 35년간 1,722개기업(투자규모 58억3,800만달러)이 들어오는데 그쳤으나, 98년부터 2004년까지 6년 사이에 3,412개 업체(투자규모 77억1,400만달러)가 진출했다.
◇자동차ㆍ전자 집중공략= 도요타 렉서스는 지난 2001년 1월 후발주자로 국내 수입차 시장에 뛰어들었으나 33개월만인 지난해 10월 국내 수입차 시장의 '지존' BMW를 누르고 처음으로 1위로 부상했다. 지난 5월 어코드를 내세워 국내판매를 본격 시작한 혼다는 어코드 3.0이 BMW530를 제치고 2위로 상승하는 등 새로운 `맹주'로 급부상하고 있다.
닛산 자동차도 럭셔리 브랜드인 '인피니티'를 내세워 한국 시장에 도전장을 던진 상태다. 특히 한ㆍ일 자유무역협정(FTA)이 예정대로 2005년께 체결될 경우 수입관세(8%) 폐지로 일본차는 약 9.2%의 가격인하 효과를 얻게 돼 국산차에 대한 가격경쟁력도 크게 강화될 전망이어서 국산차 업체들이 크게 긴장하고 있다.
전자시장 진출도 활발하다. 소니는 지난 7월 충남 아산시 탕정에서 이데이 노부유키 회장과 윤종용 삼성전자 부회장 등이 참석한 가운데 S-LCD 창립기념식 겸 설비반입식을 갖고 본격적인 가동에 들어갔다.
LCD 패널 사업을 갖고 있지 않은 소니는 삼성전자와의 합작을 통해 안정적인 공급원을 확보하고 세계 LCD 표준을 주도할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 마쓰시타 한국법인인 '파나소닉코리아'도 지난 5월 2000년 법인 설립 이후 처음으로 신제품발표회를 통해 디지털카메라, 캠포더, 홈시어터 등 29개 신제품을 내놓고 한국시장에 대한 본격 공략에 뛰어들었다.
◇철강ㆍ섬유 공략 강화= 포스코는 지난 2000년부터 신일본제철과 전략적 제휴를 통해 상호 지분을 교차 보유하고 기술 공동개발 등을 추진하고 있다. 동국제강도 지난 99년 가와사키제철(현재 JFE스틸)과 `포괄적 협력협정'을 맺고 자본참여, 기술협력과 원자재 구매 등을 진행하고 있다.
섬유분야에서는 일본 아식스가 지난달 15일 패션과 스포츠의 고기능성을 겸비한 새 스포츠브랜드 `오니츠카타이거'를 국내에 출시하고 올해 내로 4개 매장을 개설하는 등 국내사업 확장에 나섰다.
/산업부
