철도구조개혁법안 입법화를 둘러싼 정부와 철도노조의 협상이 결렬됨에 따라 28일 예정된 철도노조의 총파업 돌입이 사실상 초읽기에 들어갔다. 이에 따라 경부선과 호남선 등 전국 철도망은 물론 서울-수원 등 수도권 전철의 운행횟수가 대폭 줄어 시민들의 큰 불편이 예상된다. 또 화물 수송은 평소 10% 수준으로의 감축 운행이 불가피해 국가 기간신경 망이 마비되는 `철도대란`이 우려되고 있다.
정부는 대체수송인력 확보를 통한 열차운행중단 최소화와 대체교통수단 확보에 나서는 등 비상수송대책 가동에 착수했다.
건설교통부는 25일 오후 철도노조와 구조개혁법안 처리 및 연금 및 부채탕감 등 5대 쟁점 사항에 대해 협상을 가졌으나 상당한 의견 차이를 보였다며 이에 따라 노조가 28일 예고한 총파업에 돌입할 가능성이 높은 것으로 예상했다.
최종찬 건교부 장관은 26일 “이번 파업은 명분도 없는데다 분명한 불법파업으로 파업시 엄중대처 하겠다”며 “철도구조개혁법 처리가 안될 경우 집단의 목소리로 개혁이 이뤄지지 못하는 또 하나의 사례가 될 것”이라면서 법안처리의 불가피성을 강조했다
<홍준석기자 jshong@sed.co.kr>